Le Mopar Owner's Club est heureux de vous présenter ses meilleurs voeux pour 2012.
Cette année 2012 sera aussi l'occasion pour nous de fêter les 15 ans du club. Quinze années d'association "Mopar" en France, mais aussi vingt trois ans de Barracuda, car rappelons qu'avant le "MOC", il y avait le "BOC" (ou Barracuda Owner's Club). Et nous n'oublions pas nos racines aquatiques de 1989...
Une bonne et heureuse année 2012 à tous, donc.
N'oubliez pas non plus de donner votre avis sur le club, sur cette page du forum. Plus que jamais, votre avis compte, et nous, nous comptons sur vous !
Automédon 2011 s’est déroulé le week end du 15 et 16 octobre sous un soleil d’octobre bien chaleureux.
Vous trouverez quelques photos représentatives du salon sur le forum. Malheureusement pas encore assez de membres du Mopar Owners Club sur cette journée du dimanche où les passionnés franciliens d’américaines étaient présents.
Parmi les quelques beaux millésimes présents, la BARRACUDA 67 de Frédéric Potier, VALIANT 67 de Emmanuel Pellisson, la magnifique CHARGER 68 de Frédéric Sauget sur le stand des Muscles Cars; tous les trois parmi les anciens membres du Mopar Owners Club.
A côté de cela, une très belle SUPER BEE sur le stand des Muscles Cars et sur le stand des visiteurs on pouvait voir une CHALLENGER 70 et 2 CHARGER 71 ou encore un très rare PLYMOUTH SPORT FURY 70 et divers modèles fifthies comme ce cabriolet CHRYSLER 55, bien connu en région parisienne, ou encore la très belle FURY 63qui a longtemps fait partie du Mopar Owners Club.
Biensûr, le parc était rempli de CORVETTE et de MUSTANG ; pas moins de 6 répliques de AC COBRA.
Concernant les CORVETTE et autres chèvres espagnoles (comprenez Chèvre Olé !!!), qui étaient représentées sur le salon et dont on fêtait les 100 ans !!!!!
Pour tous les passionnés qui veulent renouveler l’année prochaine et ceux qui ne veulent pas louper AUTOMEDON 2012, rendez vous le 13 et 14 octobre 2012.
3 EME EDITION DES AMERICAINES EN
BALADE DANS LE GERS
--
UN MELANGE D’AMERICAINES PEU COURANT
--
Le foyer rural de BEAUCAIRE et la municipalité sont là pour aider à l’organisation de la soirée du samedi. Ambiance du Sud Ouest et convivialité garanties.
Le dernier week end de juillet, le MOPAR OWNERS CLUB SUD OUEST avait réuni des passionnés d’américaines mais aussi des collectionneurs de la région pour une grande fête dans ce petit village de BEAUCAIRE SUR BAISE, situé dans le Gers.
Dans l’après midi du samedi, plus d’une trentaine de véhicules étaient exposés sur la place principale du village. S’en est suivie une soirée animée par 2 concerts « Les Chicken Chic » et le groupe local « Musical’ail ». Pendant ce temps, les convives partageaient un repas se terminant tard dans la nuit.
Dès 9 h 30 le dimanche matin, rendez vous était donné chez Luc Montaut pour un petit déjeuner suivi d’un briefing en vue d’une balade dans la campagne gersoise.
C'est dans le cadre d'une manche du Trophée Dragster organisée par l'ATD, à Lurcy Lévis (03), que nous nous sommes retrouvés en ce week-end du 9 et 10 Juillet, pour le Mopar National 2011.
Grands espaces, fumée de pneus, bande de potes et petits bricolages, que demander de mieux ? Du soleil ? Lui aussi, nous l'avons eu, au moins ... 50% du temps !
C'est l'histoire de Bob Frederick, qui, alors qu'il n'était encore qu'un p'tit bonhomme de 7 ans, est resté scotché devant la télévision familiale, lorsqu'il a découvert pour la première fois, le film "Vanishing Point" ("Point limite zero" en français). Son père était concessionnaire Dodge, et aujourd'hui qu'il a bien grandi, Bob aussi a suivi ses traces et est devenu spécialiste Dodge. Il vend des Challenger et Charger SRT8 à ses clients. Mais après toutes ces années, ce film continuait à le hanter... et si la légende se poursuivait aujourd'hui ?
Bien sûr, c'est avant tout Dodge qui a relancé la légende en 2008 en proposant la nouvelle Challenger. Mais pour Bob, comment se fabriquer sa propre Dodge Challenger récente, en hommage à celle de 1970, pilotée par Kowalski ? Premier problème, la Challenger SRT8 (la plus puissante) n'est pas disponible en blanc. Bob commande donc des modèles R/T pour des clients nostalgiques comme lui, car dans cette finition, il est possible d'avoir du blanc... ah, si seulement Dodge se décidait à faire du blanc pour ses modèles SRT !
Et puis est arrivé en 2011, le modèle "392 Inaugural Edition", avec lequel le blanc est disponible ! Alors banco !