French Mopar Owner's Club

C'est une erreure a mon avis... les voitures de plus de 30 ans en cg collection sont exemptees

j'en doute car je fais des cg collection en tant que particulier en FRANCE... pas plus tard que semaine derniere, et pas de taxes pollution..

Je suis marchand, je fais des cartes grises de ricaine anciennes en CG collection tous les mois, , pas de malus bien sur...

Pas de malus dans le cas d'un import US, imat directe cg collection...

J'avais la meme voiture que j'ai vendue sur la Slovaquie...

Salon Epoqu'auto de Lyon Eurexpo, semaine prochaine 9,10 et 11 Novembre..... 32 ans que je le fais... comme d'habitude AMERICAN CARS AND PARTS aurra un stand, 4 ricaines dispo .... et plein d'autres en photos et en stock au garage..

Je la connais cette Challenger, elle viens de chez moi....

Yes peuet etre un 340.... je me souviens plus ,c'etait il y un moment..Jean sait ce qu'il a .,.

Je le connais , c'est Jean Debaude, champion rallye de la montagne sur Barracuda. la premiere photo c'est chez moi en Pennsylvanie, je lui ai vendu il ya quelques annees une Barracuda 383ci 1968...

"avec quelle préfecture travailles-tu pour tes exports vers la France ?"

C'est une autre personne qui avait pose la question... j'ai repondu prefecture du Rhone pour mes voitures....... mon pere l'a fait la semaine derniere. ,mais comme partout c'est maintenant ferme.... et une belle pagaille sur ...

avec quelle préfecture travailles-tu pour tes exports vers la France ?
Pour mes voitures a moi en France prefecture du Rhone....., apres pour les voitures des clients, chaque client fait sa carte grise a la prefecture de son domicile.....

J'en ai deja eu plusieurs qui se sont fait refouler meme ...

C'est ce que je redoutais avec la fermeture physique des prefectures......est il possible de joindre une personne competente en prefecture au telephone.... sinon ca va multiplier les aller retour des dossiers pour rien....
A mon avis il n'y a pas besoin de traduire une bill of sale US....j'expedie ...

J;ai vecu la meme chose en Juillet avec mon assureur, tout d'un coup il ne veut plus assurer mes imports/ exports( je suis aux US) en plaques US...
Donc je pose la question.. c'est l'histoire du poisson qui se mort la queue... pour ramener la voiture du port , l'amener au Ct etc.. il faut qu'elle ...

Le miens sport Fury suburban 1972.. qui est parti sur l' Italie,, mais j'ai encore aussi un 70...

Bientot le slaon Epoqu;auto de Lyon Eurexpo, cette annee 4,5 et 6 Novembre
Comme toujours AMERICAN CARS AND PARTS sera present .. avec 4 voitures a vendre : Pontiac Torpedo convertible 1948, Ford Mustang Fastback 1970, Buick Riviera super hardtop coupe 1953 et Pontiac Bonneville coupe 1965...

Un 392ci Hemi tournant avec sa boite au us cest 8/10000$ minimum. Et pas neuf.

Non on trouve pour moins cher que ca, je suis aux US... et dans le meme genre j'ai du changer le 354 HEMI de mon Imperial... mais c'est sur ca se trouve pas facilement..