ah je savais pas :unsure:
Mais c'est bon de le savoir, si dans 10 ans elle pars pas elle est a moi :lol:
:pouet:
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- 02 sept. 2011, 13:30
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- 02 sept. 2011, 00:10
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Re:Presentation Otuv31
ouep :) pourquoi?
- 01 sept. 2011, 00:38
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Re:Presentation Otuv31
Pour info. une dodge charger cloné a été vendu pour 30.100 $ la semaine dernière... celle dont je parler a 25000$ ;)
- 30 août 2011, 23:51
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- 27 août 2011, 23:33
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Re:Presentation Otuv31
Merci les gars, mais c'est pas la peine de me baisser le moral
- 26 août 2011, 01:39
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Re:Presentation Otuv31
Ah ca je ne savait pas. Mais ce que je sait, c'est que l'ailerons ne servais pas sur certains ovale
hors sujet:" Tu la trouver ou cette image de la Daytona. j'arrive pas a en trouver moi des si grande avec de bonne qualités "
hors sujet:" Tu la trouver ou cette image de la Daytona. j'arrive pas a en trouver moi des si grande avec de bonne qualités "
- 26 août 2011, 01:15
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Re:Presentation Otuv31
ouais a l'epoque il connaissait pas les ailerons que l'on met sur les coffres. :lol:
Mais c'est ce qui lui fait son charme a mon gout
Mais c'est ce qui lui fait son charme a mon gout
- 26 août 2011, 00:45
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Re:Presentation Otuv31
"Ce qui est à la fois bien et pas bien avec les Mopar, c'est qu'elles sont comme les Mercedes. Plus le moteur est gros, plus les suspensions, freins et transmissions sont au niveau des motorisations, ce qui signifie que si, par exemple, tu achètes une Charger avec un Slant Six ou un 318, il faudra ...
- 25 août 2011, 23:02
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Re:Presentation Otuv31
Dommage. j aurais essayer :p
- 25 août 2011, 19:59
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Re:Presentation Otuv31
Déja: Merci de vos réponse.
Fox> euh je repare des moteurs d'avions donc je pense avoir les bases au minimum, de plus pour la voiture je sais deja ou l'entreposer pas très cher, chez un oncle qui est agriculteur et qui a un bon hangar et au pire un bon terrain. et pour ce qui est des outil et tout ...
Fox> euh je repare des moteurs d'avions donc je pense avoir les bases au minimum, de plus pour la voiture je sais deja ou l'entreposer pas très cher, chez un oncle qui est agriculteur et qui a un bon hangar et au pire un bon terrain. et pour ce qui est des outil et tout ...
- 25 août 2011, 16:56
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Re:Presentation Otuv31
Merci de cette reponse.
cela semble être ce que je pensait au niveau tarif.
Le courage, il va m'en falloir si on pars du principe ou j'ai que 17ans et que le temps que je m'en approprie une va être long. très long... :angry: (impatience) ;)
cela semble être ce que je pensait au niveau tarif.
Le courage, il va m'en falloir si on pars du principe ou j'ai que 17ans et que le temps que je m'en approprie une va être long. très long... :angry: (impatience) ;)
- 25 août 2011, 16:41
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Re:Presentation Otuv31
Disons que celle la je les connais et ces les deux premiere que je fabriquerais. ca a l'air d'être les plus simple. Les vrai pièce qui me manquerons c'est les petit carré avec le hemi gravé sur les porte et le logo entre les phare qui seront different.
- 25 août 2011, 16:29
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Re:Presentation Otuv31
et bien merci pour ces infos qui pourront surement me servir ;)
je connaissai pas la taille de l aileron. pour mois c'était grand.
je connaissai pas la taille de l aileron. pour mois c'était grand.
- 25 août 2011, 16:27
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Re:Presentation Otuv31
Des question me trotte. il faut combien de temps pour retaper une 440 et apres la cloner en Daytona? juste un avis approximatif.
Combien de temps pour se faire importer une voiture d'USA ou Canada?
Ou trouver des pièces? en France je n'en voie pas trop
Combien de temps pour se faire importer une voiture d'USA ou Canada?
Ou trouver des pièces? en France je n'en voie pas trop
- 25 août 2011, 16:19
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Re:Presentation Otuv31
Merci