French Mopar Owner's Club

B):pouet:

effectivement, cela pourrait correspondre, merci

c 'est c'est plus facile,

318 de 1976

Bjr,
je recherche la durite rigide qui va du carbu à la pompe à essence sur un w200.
Merci

Ok, j'avais mis l'allumage hors de cause du fait qu'il démarrait sans soucis et qu'il n'y avait pas de problème à l'arrêt, donc il pourrait être en cause malgré tout. Donc je vais regarder tout ça. Merci pour vos réponses et conseils.

Bjr,

Voilà, depuis quelques temps, le 318 de mon w200, broute dès que je roule. J'explique: au neutre, le moteur tourne nickel, je monte dans les tours sans aucun problème. Dès que je passe sur "drive" et que j'accéllère normalement, il broute. Le carbu a été démonté entierement et nettoyé, le ...

Trés bonne journée, rencontre avec Baptiste et Max, et apprentissage sous les conseils avisés de Baptiste (il ne m'a pas foutu dehors, donc j'en déduit que j'ai été studieux).
Merci à Baptiste pour cette journée et Max pour nous avoir mis en contact.

max écrit:

Alors, elle est pas belle la vie;) ?

Si, super cool, cela s'est fait trés vite. Merci pour ton coup de pouce.;) :)

je partage votre point de vue, la pratique est le seul moyen de s'améliorer, mais pour pratiquer, il faut déjà avoir les bases. Et c'est ce que je demande. Si on apprend pas le B.A.B.A, on n'apprend pas, on végéte.
Donc je souhaite qu'on me montre les bases de la soudure et après je me ...

Hello, :)

Y a t-il quelqu'un dans le 45 qui pourrait m'apprendre la soudure?
Merci d'avance :vraoum:

dodgefred écrit:
TU PEUX ROULER MAIS C'EST PAS BON POUR TON TRANSFERT.c'est un 4X4 permanent avec répartition du couple 40X60 av ar, le seul inconvenient est l usure des pneus av ... si tu veux rouler en 4X2 il faut changer ta boite de transfert pour une NP205/NP 208 /241 et monter des moyeux ...

Bonsoir à tous,

J'ai besoin d'avoir un et même des avis fiables. Car pour l'instant, j'ai deux sons de cloche.

J'explique: il m'a été conseillé de retirer l'arbre de transmission avant pour la période où je ne fais que de la route. Diminution de la conso d'environ 5l/100.
Je me suis exécuté, et on ...

:angry: bon je ne suis pas doué:sick:

ouais, je recherchais le mode d'emploi

[/img] [/img]

Le plus gros des problèmes mécaniques étant réglé, je m'attaque à l'esthétique.
Calandre, rétros, bras d'essuie-glace et poignées de portières décapés. :cheer:
Reste à faire le pare chocs avant.
D'ici 2 semaines, mise en place des jantes chromées et je pense l'année prochaine une peinture.