French Mopar Owner's Club

Je vais également changer le radiateur.
qu'est ce que vous me préconisez sachant que j'ai une boite auto 727 TF ?

pour le moteur je pensai y mettre celui ci :
http://www.summitracing.com/parts/sum-380460

et pour la boite ben je sais pas :)
radiateur séparé ? ou raccordé a celui du moteur ?

Chal340 écrit:

Sur Rockauto, je viens d'aller voir pour un vilo de 340 steel, c'est vraiment du forgé qu'ils vendent?

Sur rockauto c est du coulé et rectifié

makss écrit:
http://store.440source.com/3750-Stroke-Crankshafts/products/39/


Ou sur Rockauto... mais pas en cotes standards.

Tu n'as pas de vilo?

J'ai un vilo.
Le moteur marchait très bien avant démontage mais il perdait énormément de pression d'huile a chaud.
le palier buté est ...

Reprise des activités sur la Charger !

La boite auto bénéficie d'un kit complet de remise en forme : joints, bagues de glissements, multi disques, ... elle va être toute neuve :) --> en phase terminal de remontage.

pour le moteur même punition, tous les joints neufs, pistons neufs, vilebrequin ...

Je confirme, une belle petite journée sans une goutte de pluie, on s'est même permis de prendre un apéro en chemisette
mais bon on a pas pris de coup soleil non plus .
Content de ce petit meeting avec de belles voitures et des rencontres.

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 634&type=1

Chal340 écrit:

ChrisCharger68 écrit:

L'avantage c'est que tu peux passer les vitesses au shift light sur un 400 mètres.

Euh comme une boite complètement manuelle.

Exactement

Ton truc m'interesse la pour passer les vitesses en manuel, tu peux m'expliquer ce que c'est ?

Ta 727 ne passe pas du tout les vitesses seule ? :blink:[/quote]

Les vitesses ne passent pas toutes seules,
tu es obligé de passer
la 1 qui est sur "D",
la seconde est sur "2"
et la troisième est sur ...

Un peu de news de la Charger,

J' ai une fuite d'huile derrière le convertisseur de la TF727.
Lorsque le niveau est bon (à 10litres) les vitesses passent nickel. je n'ai pas de kickdown et c'est normal car le servo est un "manu" qui m'oblige a passer les 3 vitesses moi même.
Celui-ci :
http://www ...

l'intérieur a l'air d'être super clean.
bonne acquisition ;)

Belle acquisition :woohoo:

Et une charger de plus. :whistle:
bientôt on pourra recenser plus de charger que de mustang en France. :pouet:

La crépine est propre et en bon état
je ne vais pas la changer.

quelques news de la charger,
Enfin un peu de temps libre pour refaire la fuite de la boite de vitesse.
Après un rapide coup d’œil sous la bête, j'ai vu que l'huile sort au niveau du joint de carter de boite.
ça sera l'occasion de faire une bonne vidange et un nettoyage du servo de commande.

C'est ...

Waow super acquisition.

Et perso pour le traitement stock green dark j'aurai pas proposé mieux.
Si tu veux avoir une idée de ce que cela donne va jeter un coup d’œil sur la mienne avec toit vinyle

Une de plus dans le Pas de Calais.
J'ai acheté la mienne à un particulier dans l'Ohio USA
une Charger 68 sortie d'usine avec un 318 mais équipé d'un 440 HP de 1975 et boite 727 TF
Elle est de couleur DARK GREEN, toit vinyle noir et jantes tôles 15 pouces avec dogdish.