Bonjour à tous.
Voici un message de présentation.
Mon prénom est Pol, j'ai 23 ans.
J'habite à Saint-Malo.
Après une Buick Skylark de 1967 puis une Chevrolet Chevelle Malibu SS de 1964 vendue à l'automne, je suis à la recherche d'une Mopar depuis déjà quelques temps.
Il s'avère très difficile de trouver un véhicule dans un état similaire à celui de ma Chevelle qui circule du côté de Versailles maintenant.

Plusieurs pistes se proposent pour moi aujourd'hui avec une Plymouth Duster 318 de 1972 ayant appartenu à FredG que j'ai bien connu.

Une Plymouth Barracuda de 1968 affichée fraichement sur Lbc: http://www.leboncoin.fr/voitures/181294749.htm?ca=6_s

J'ai prévu d'aller visiter cette auto le week end prochain mais j'ai quelques doutes sur sa conformité à l'origine notament au niveau des ornements et des marqueurs latéraux absents sur la photo.

Désormais, je suis donc ouvert à tous vos conseils éclairés!

Bien cordialement.

Polo.

Bienvenue a bord !!! :woohoo:

Polo écrit:
Pas "une" Barracuda, mais "deux"... :P :P

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We are Anonymous...

bienvenue a toi ;)

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« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

Oui en effet,

Le convertible ne m'intéresse pas, il me semble qu'un sujet avait déjà été abordé sur le forum il y a plus d'un an.

Le coupé Bleu est sympa surtout avec le 340.
L'insigne de l'aile ne semble pas correspondre à un modèle 68.
En 68, les marqueurs latéraux sont petits et rond, je ne voit rien sur cette auto.
Selon le proprio elle fut vendue neuve en France, c'est peut être une explication.
Il me confirme que c'est un modèle Formula S 340.

Mon critère de choix principal est la conformité à l'origine avant tout.

Et le budget qui va avec ?

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Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

soit le bienvenue :)

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DODGE NITRO 2,8 CRD

Bonjour,

Quelques nouvelles de La Barracuda.
En effet, les ailes avant ont été remplacées par de 1967 sans marqueurs latéraux.
Je ne vais donc pas suivre cette auto.

Il y a aussi ce modèle en vente de puis un bon moment, origine Arizona, arrivée en région parisiènne après un séjour en Belgique.

Un ami etait allé la voir à l'époque avant de choisir son actuelle Impala 1965.

http://www.voitures-americaines.com/voi ... teid=26292

La duster 1972 ex Fred G est à mon avis en meilleur état aujourd'hui.;)

Bonjour à tous,

Peu de temps pour penser aux Mopar en ce moment.
Quelques news quand même sur mes recherches.
La Duster ne sera pas pour moi pour le moment, en effet le prix à mon sens exorbitant de cette auto ne baissera pas.

Hier soir, une Chrysler 300 de 1970: http://www.leboncoin.fr/voitures/184940680.htm?ca=6_s
Je pense que cette auto a été vendue par Gilles Beneyton il y a environ un an, origine Pensylvanie.
Le 440 est un moteur qui me plait vraiment, on combine le gros coupé full size et le moteur qui va bien.
Je suis en attente du dosier photo.

Des new très rapidement;)

Yes Polo
Cette 300 est une superbe voiture en tres bon etat avec laquelle j'ai pas mal roule.
Tu peux y aller les yeux ferme, elle est super equipee et en tres bon etat.

Olds, alias Gilles

magnifique lanyacht et quelle elegance quelle ligne.. la classe.;) :whistle: :lol:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Bienvenue, si ton bizzut ressemble au mien, tu va t'amuser ici! :P

Bonsoir à tous,

J'ai donc reçu un dossier photos ce soir par le vendeur.
L'auto semble en bon état et je pense faire suivre.
J'éspère qu'elle est vraiment propre et qu'elle pourra me ramener de Lyon à Saint Malo:)

lcpo écrit:


Arf! T'as rien vu crois moi:woohoo: !
Tiens juste pour voir, reviens sous un autre pseudo et dis que tu rêve d'avoir une Charger general Lee et tu va voir! :laugh: :laugh: :laugh:

Nan franchement ils t'ont épargné;) , mais on sent bien que t'as le sens de l'humour, tu vas te plaire ici:) .

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Non,un general lee... c'est un peu trop engagé..