Et voilà... ce matin. Les pneus ont encore leur protection bleue.


@bricabroc69 : ce sont bien les ex-jantes de Guillaume








Plus tard, dans l'après midi, sans la protection bleue.





Je pense qu'esthétiquement, elle est maintenant pas mal.
Reste un rafraîchissement du compartiment-moteur et quelques petits travaux mécaniques qui ne l’empêchent pas de rouler...

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

elle est belle cette p'tite démon

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Road runner 383 1969

Grave, elle est magnifique !!!! La couleur est superbe !!!! On en voit peu, ça fait plaisir !!!!!

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Dodge Challenger 72'

Ravi qu'elle vous plaise

A propos d'en voir peu, je ne sais pas s'il y a d'autres Demon en France.
J'en ai localisé une du coté de Nantes, une '72 rouge (en réparation dans le garage de bricabroc69, mais le propriétaire ne semble pas faire partie du forum)
Rien d'autre.

Si quelqu'un en connait une autre, je suis preneur de toute info et je l'en remercie d'avance.

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

Y a une bleu b5 ancienne à un membre d ici en configue drag

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dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona

Ces roues lui vont à ravir !
Je vais transmettre à Guillaume, ça lui fera plaisir

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Dodge Charger 68 383ci 4bbl

Très bon choix les magnum 500 sont superbes

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Plymouth Sportfury 65' ... en cours de remise en route

Je profite de l'intervention de p-a71 pour rétablir une vérité historique que je ne connais que depuis peu :
L'appellation "Magnum 500" est incorrecte pour les amateurs de Mopar, "Magnum 500" étant, semble t'il, l'appellation Ford.

Chez Chrysler, on parlera de "Styled road wheel" pour le modèle peint avec cerclage, et "Styled chrome wheel" pour le modèle chromé sans cerclage.

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

Quelques nouvelles.
J'ai commencé un rafraîchissement des contre-ailes dans le compartiment moteur.

Contre-aile dans son état d'origine :


Après rafraichissement. Le bocal de lave-glace va être changé (il est cassé) :


L'autre coté, avec sa plaque d'homologation belge :


La fender tag, avant :


Et après :


Le sticker moteur, avec 50 ans de crasse :


Le même, nettoyé :

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

Merci Charger.

Fran6pack de Nice (ne pas confondre avec Brice) nous a retrouvé cette photo datant du Mopar Nats de Bois-Guyon en 2000.
On y voit une Demon B5 blue.

Reste à retrouver à qui elle appartenait (ou appartient encore?)


A noter que sur la photo, la Demon est suivie par mon ex-Barracuda.
Le monde est petit...

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

Je passe aux petits travaux mécaniques.

Mon aiguille de température d'eau ne monte pas, ou presque pas.
Cause probable : absence de calorstat.

Aujourd'hui, je démonte et c'est bien ça, pas de calorstat.
Mais le pire, c'est l'état du boitier de calorstat...

Il accuse bien ses 50 ans de bons et loyaux services.
Bon pour la poubelle. J'en ai commandé un neuf chez Rockauto

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

Ca fait quelques semaine que je suis ton poste mais j'avais pas encore pris le temps de poster. Ta Demon est canon, j'adore !

Les petite bricoles avance bien, tu a déjà fait un bon morceau, beau boulot ... et j'adhère complètement à l'ambiance "boulon d'origine"

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Plymouth Scamp 73' - Slant-six 225ci

Super boulot ! pour tes ailes tu as simplement dégraissé ou également repeint ?

Bonne soirée

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Plymouth Sportfury 65' ... en cours de remise en route

Pour les contre-ailes, j'ai gratté au papier verre, puis stabilisé les points de rouille superficielle au Rustol.
Une fois sec, j'ai peint à la bombe.

Par contre, je ne suis pas descendu très bas. C'est impossible sans sortir le moteur.
Disons que j'ai fait ce qui se voit.

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'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, A-833 4speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un big-block sur l'établi" (225 cubic inches av.J.C)

En tout cas, le rendu est superbe, très propre, bon boulot !!!!!

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Dodge Challenger 72'