RAF383 écrit:



max écrit:


T'as pas une caisse a remonter au lieu de dire des bêtises! :P

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

Bin non, je fais sous-traiter :P .

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

bienvenue ;) ;) ;) ;)

Merci de ta bienvenue Legorille ;)
Pour répondre a max, les gout et les couleur sa se discute pas, j'ai fais ma caisse a mon gout est pour moi, elle plait ou elle plait pas, le principal c'est qu'elle me plait c'est moi qui roule avec
J'ai pas peint en noir mat ma plymouth parce que c'est la mode fashion victim comme tu dis, les voiture récente c'est pas mon truc je roule qu'avec des veille voiture ....

kustom13 écrit:


Je sais bien t'inquiète :P .
Je roule moi-même sur un véhicule noir mat:lol: ...

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

max, t'ai un vrai comique :laugh:

max écrit:


c'est ça ton véhicule noir mat :whistle: ....



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Page blanche !!

Salut Fabrice c'est Pierrick, soit le bienvenue, sur le forum et ravis d'avoir fait ta connaissance au concert hier soir.
Ta caisse elle est super chouette :)

Désolé, on est partie tôt hier soir, soirée sympa mais un peu long, en plus j'étais pas en forme et surtout je bossais le lendemain.
Il y auras d'autre occas de ce croiser. ;)

En tout cas ça fait plaisir de d'avoir un pote mopar sur le forum, on vas pouvoir organiser un mopar pic-nic dans le sud.........:whistle: :whistle: :whistle: :whistle:

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« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

Moi aussi j'ai étais ravi d'avoir fais ta connaissance, et pour le pic-nic dans le sud c'est quand tu veux ;)

Peter écrit:


Exactement:) !
Bon ça reste une mobylette, mais elle a son style :P .
C'est mon déplaçoir sur les concentres, et elle attire la sympathie des passants, c'est pas dur elle est plus photographiée que certains de nos véhicules!
Je l'ai peinte comme ça y'a presque 10 ans, suite à la concentre des Loud Mufflers à Vernouillet, je devais avoir 15 ou 16 ans à tout péter :P .

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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Voici du nouveau de la plymouth
Je profite de mes congé pour bosser un peut sur la plymouth
J'ai enfin monter mon réservoir d’essence avec sa nouvelle jauge
Fini la nourrisse de 10 litres et de m’arrêter a chaque station service que je croiser sur la route

La jauge neuve avec le joint et la pièce pour faire tenir la jauge sur le réservoir



Le réservoir que j'ai poncer et repeint












Maintenant le réservoir est poser sur la plymouth, mais j'ai un autre soucis la jauge du mano ne marche pas :(

Il faut que je regarde a se soucis et prochaine modif, la pose du démarreur que j'attend et la pose du carbu holley et du filtre K&N :)

est ce que tu as remis la liaison de masse par dessus le tuyau souple en sortie du reservoir?

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Merci chris pour ta réponse a mon problème, mais je vois pas vraiment ou se trouve le fil masse de liaison qui se relis en sortie de réservoir ? est ce que c'est un fil qui faut rajouter ?
j'ai brancher un fil noir sur la jauge qui était sur la plymouth comme a l'origine ? mais en testant j'ai que du négatif ?

c'est une petite lamelle metalique avec un cavalier a chaque bout que tu met entre la conduite d'ess et celle du reservoir.tu peut le remplacé par un simple fil que tu met sur le tyau de sortie du reservoir et que tu met a la masse ,c'est ce que j'ai refait sur ma 64.

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Merci beaucoup pour l'info ;)
je vais voir des que j'ai un moment et je te tiendrais au courant :)