A état égal, si c'est juste pour la ballade, la 318 sans hésiter, de mon point de vue!

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

la 68 bleue j'ai pas trop d'infos encore

pour la 69 violet, j'ai une inspection complète faite par un expert aux usa, elle est très saine au niveau chassis, chromes ok, elle a l'option SE dont les rappels de clignotants dans le capot, elle a une peinture à refaire, le toit vinyl est ok, le tableau de bord (casquette) est craquelé, toute l'électricité ok, elle fume un peu

vue arrière

moteur

identification

identifiation suite

et la dernière, du charabia pour moi tous ces codes :(

Voilàhttp://www.stockmopar.com/mopar-vin-decoder.php?VIN=XP29H9B226623

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Road runner 383 1969

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Road runner 383 1969

avec le VIN ça te dira beaucoup de la voiture( config usine);)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

nairolf45 écrit:
De rien :)
BOZ25 écrit:
Il y à celui-ci également pour la fender tag,Si tu as une photo de cette petite plaque qui se situe dans le compartiment moteur. :unsure:

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

Oups ,je l ai oublié:http://www.mymopar.com/index.php?pid=87 :lol:

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Je ne peux que te conseiller la 69 ! En plus avec un Vin assez proche du miens ! ;) C'est connu que la 68 n'est qu'un vulgaire brouillon et que la 1970 est une pâle copie de la perfection ! :P

Plus sérieusement, cette 69 à l'air vraiment en bonne état et bien complète ! Et le faite qu'elle soit déjà en big (440), c'est un plus ! Parce que entre nous, garder un 318 sous le capot d'une Charger c'est pas très bandant donc ça sent le swap pour un big assez rapidement !

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Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

ELLIOT écrit:

Je suis assez d'accord même si le 440 est de 76' ne vaut pas celui de 68', ca reste un 440 !!!!
Elle a l'air assez propre et complète. Il te faudrait des photos de chassis, plancher de coffre et plancher d'habitacle pour se rendre un peu plus compte...
Le coffre est une des parties ou la rouille apparaît le plus vite.

Coté look : tu préfères les doubles feux ronds à l'arrière ou 2 jolies bandes de feux qui lui font une cul irrésistible ??? :woohoo: :woohoo: :woohoo:

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Charger 70\\\\\\\\\\\\\\\/'/ en cours de restauration
Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That\\\/'/s what gets you.

Spike écrit:
Ou alors: Tu préfères la calandre en deux parties ou la jolie calandre d une seule pièce qui lui donne ce coté lame de rasoir irrésistible ??? :)

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