jp67 écrit:


Mon collègue roule en lotus élise s1 c'est sympas esthétiquement, tenu de route, mais niveau sensation j'ai était déçu 700kg pour 120ch bof.

J'ai été passager dans une élise sur le circuit de Dijon, c'est impressionnant quand même,
mais je pense le son joue beaucoup sur l'impression de vitesse lol

_________________
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

BEETHOVEN aussi il aimait bien envoyer des lettres à ELISE :P ;) ;) ;)

_________________
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

J'ai pas dit que j'avais fait un tour dans Elise :P

_________________
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

Bon faudrait que je me lance pour le kit freins disc pour l'avant :

autant prendre avec booster non ?

http://www.summitracing.com/int/parts/r ... el/coronet

ça marche comment le booster ? faut une dépression ?

_________________
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

jp67 écrit:

c'est bien ça, faut une dépression pour le booster branché (je ne veux pas dire de connerie) sur le carbu

_________________
Road runner 383 1969

ça ressemble beaucoup au kit de freins que j'ai sur mon minitruck ( D100) donc la meme chose que ton van;)

_________________
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Elle m'attends :

_________________
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

Ha ça avance alors ? a quand dans le container :)

A+ B)

_________________

Gaphi écrit:


ça devrait pas tarder, juste à voir dans quoi j'investie encore sur place...

_________________
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

jp67 écrit:

toujours pas décidé des pieces?
un kit frein, des jantes, des pneus, des planchérs et pour le reste il faut attendre que tu sois en possession de la belle?

_________________
Road runner 383 1969

BOZ25 écrit:


Le jantes et un planchér sont déjà dedans,
les pneus aucun intérêt (et puis je veux des pneus qu'on peut trouver chez nous),
pour le reste, comme j'ai acheté le voyager et qu'il faut vendre la 407, les sous sous compté ...

_________________
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

Ha tu as opté pour pour quel style de jantes alors pour la mémère :lol:

as tu pensé a un allumage du style Pertronix, set de fils de bougies, des bougies, un lot de courroies, durites, le pot d'échappement est dans quel état?

A+ B)

_________________

Gaphi écrit:


ça en 15" et 8" de large :

que je vais peindre moi même en noir satiné.
Dans le but de mettre des pneus en 225 au 4 coins dans un premier temps.

Gaphi écrit:


bougies, fil de bougie, filtre air/essance/huille, tête d'allumeur, doigt d'allumeur, courroies c'est déjà commandé.

Durites je ne sais pas quoi prendre, j'aviserais quand elle sera là,
et l'allumage j'y connais rien donc j'ai rien pris non plus.

Là ce que je cherche surtout à optimiser, c'est les pièces lourdes genre un kit de freins à disque, une pipe et un cabru 4 corps, rien qu'avec ça, et un bon billet de 1000$, j'économiserais 800$ de port...
l'échappement j'y avais pensé aussi, mais le budget n'étant pas extensible à l'infini...

_________________
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

j'ai mis les pieds en Alsace qu'une fois je crois quand j'ai fait mon service militaire moi :lol:
Tu mets des dogdish sur tes jantes

pour ce qui est de l'allumage pertronix je peux te prendre des photos du mien si tu veux

A+ B)

Service militaire (pour les plus jeune): Année ou l'on était convié pour affiner nos connaissances de la marche à pieds par tout les temps, tirs a balles réelles tout calibre sur cible, promenade en camion voir pour les plus chanceux dans un char :whistle: et moulte occupations champestres :lol: ou la camaraderie et l'entraide n’était pas de vain mot :)

_________________