Bonjour A tous

Je me présente Jérôme, j'ai 35 ans, et je fréquente le milieu VW depuis 20 ans.
J'ai découvert grâce à ma dernière cox de 1958 "drag" (250 Cv, 12" aux 400m) j'ai découvert le milieu "ricaines".
Je suis tombé amoureux des muscles cars, et autres Mopar depuis 2005.
Je me décide à franchir le pas, à tel point que je revends mon Audi A4 toute neuve pour rouler uniquement (presque je garde un break allemand) en US !
Et la j'ai besoin de vous pour m'aider.... Je craque sur plusieurs projets. JE vous explique mon parcours : comme tout le monde je cherchais une CAMARO RS, ou une pontiac Firebird de 67 à 69. Mais je ne veux pas passer mon budget total dans l'auto, que je trouve pour l'instant dans les 20-25 k€
Je me suis donc rabattu sur d'autres modèles et la je tombe sur tout et n'importe quoi, sur un mec super sympa qui me propose en mayenne une Firebird nickel pour 15k€ tout compris (import US) et je suis allé voir cette auto qui me plait énormément :
http://www.leboncoin.fr/voitures/342414090.htm?ca=4_s
Rien à voir ! mais j'adore et pour le prix je repars avec direct, une peinture dans un an.
Sinon la SUPER BEE mexicaine que vous signalez dans les annonces me plait énormément aussi.
Et je viens de tomber sur ça :
http://www.leboncoin.fr/voitures/283610797.htm?ca=4_s

Et c'est classe aussi.....
Et puis des Camaro de 75 pas chères....
En clair maintenant je pense mettre 10k€ dans l'auto, roulant et saine, m'en fout de la peinture.
Qu'en pensez vous ? Je vais rouler presque tous les jours avec (5km max) et le week end en ballade. Je veux que ce soit sain et sans suprise mais suis conscient par mon expérience VW que je devrais faire qq travaux, mais pas de suite.


Merci d'avance....
Je suis perdu.....

Tchao

Jérôme

wouai bof si tu veux rouler mopar ok sinon tu vas te faire chambrer vas voir sur le parking du BOB :P

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

dodgefred écrit:


C'est pas gentil ça comme accueil:blink: !

Enfin pour ma part, la GTO est une tuerie! Bien que pas MoPar:lol: .

Bienvenue à toi Jéjé;) !

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Hello Jerhumcubain !
La barracuda est pas mal du tout... elle à l'air tres propre.
sinon il y a celle la aussi qui est bien: http://www.leboncoin.fr/voitures/319900177.htm?ca=12_s ;)
une bonne grosse mopar avec un bon gros moteur !

salut et bienvenue !
achete ce qu il te plait vraiment !
perso je les verrais bien toutes dans mon garage !! :P

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quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

Charger 500 1971. 440 ci
pearl harbor: chop homemade 1340
fat boy 1450 2000
Fury :bobber 1000 fonte homemade
project : camaro SS convertible 350 ci

bein zut alors on peut meme plus chambrer les chtits nouveaux:lol: :lol: :P :whistle:

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Merci de vos réactions....
En effet y a pas que des mopar dans mes choix....
Je suis perdu devant l'éclectisme des américaines.....

Mon budget serait dans l'idéal de 10 à 12 ke....

A voir

jerhumcubain écrit:
Tu as couru le Trophée ATD ? On s'est p't'être croisé, un jour...;)
Parce que des Cox en 12", y'en a pas tant que ça, chez nous....

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We are Anonymous...

C'est sur même.....
Je crois qu'on a couru l'un contre l'autre !
Une cox bleue à CHAMBLEY en 2010 je crois ?
Mais à l'époque en 13"4 avec l'ancien moteur. JE crois que tu es actif sur le forum FRANCE DRAG non ??
En tout cas j'apprécie tes posts ! Et toi tu me conseille quoi alors ???
Dans mon petit budget....

jerhumcubain écrit:
En 2010, ma bagnole ne roulait pas, et pas à Chambley de toute façon...
La dernière fois que j'ai roulé à Chambley, c'était...y'a longtemps, en run FFSA !;)
Moi, je conseille rien...Les conseilleurs sont pas les payeurs, comme on dit...

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We are Anonymous...

Bienvenu a toi !!


La GTO est une pure ogive !! Par contre ca fait pas un peu "léger" comme prix 15000€ ? j'croyais que ca se vendait plus que ca :-/


Meme la barracuda, j'adore !

Prends ton temps, des Mopar on en trouve de plus en plus, fais le bon choix ;)

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'68 Coroner

Des conseils?

De toutes façon tu vas avoir des pannes, des casses, des emmerdes
Des envies de modification, transformation, adaptations

Si t'as un budget, tu vas le peter sois par envie, pulsion ou autres

Donc, prend toi une caisse qui te fais plaisir et n'écoute pas les conseils des autres, car de toutes façon tu auras autant d'avis différent que de personne présentes ici (ou ailleurs!)

Par exemple, moi je vais te dire de ne prendre que Mopar
Et de ne pas acheter ta caisse en France (parce que trop chère)

Mais ce n’est que mon avis et mes raisons me sont propres! ;)

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

et ça vous en pensez quoi ça me parait pas cher....
http://www.leboncoin.fr/voitures/329029352.htm?ca=4_s

RAF383 écrit:


J'me demande, comment tu fais quand tu trouve une caisse qui te plais aux US pour la rapatrier ? Je sais qu'il y a des gens sur le forum qui sont spécialisés la dedans mais imaginons qu'ils soient sur la cote est et que la caisse qui te plait est en Californie ? :S


Pour la Charger que tu nous montre Jerhum, jy vois rien d'anormal, comme toujours, faudrait la voir ;)

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'68 Coroner

jerhumcubain écrit:


Mais... mon dieu que c'est moche!!! La ligne "molle" de ces charger, je ne m'y ferais jamais

Alors que la blanche est 2000€ de moins, ou la 'cuda 70 rouge est 2500€ de plus!!! :S

encore une voiture noire "pour faire méchant" :huh:
Et un capot massacré pour une trappe d'air pas cher "summit" (scoop fontionne!... euh!!! j'espère!!!)
Moteur surement pas d'origine
l’imbattable Carburateur "edlcrotte" :whistle:

:sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick:

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