Voila ...

certains m'avaient demandé où j'en étais de ma caisse, comment elle était, ce que j'avais fait à l'intérieur etc ... ce soir j'ai pris mon courage pour aller faire une mini séance de photos sur un terrain vague dans le fort militaire où je suis.




Voilà l'album photo sous flicker brut de décoffrage, pas fait de retouche ou autre : http://www.flickr.com/photos/43404432@N02/sets/72157625080406139/

Voilà.

PS : RAF ;) c'est en parti pour toi :p

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Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

Y'a un poste CB ... Y'a un poste CB ... Y'a un poste CB ... Y'a un poste CB ... Y'a un poste CB ... !
Y manque des morceaux, mais ... Y'a un poste CB ... Y'a un poste CB ... !

:laugh: :laugh: :laugh:

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SuUuper caisse !!

je suis pas trop fan de ta console centrale.. mais le principale c'est que ca te plaise :)

J'ai déjà croisé ta caisse... avec toi dedans.. tu avais tourné pour rentrer au fort de Rosny... et je m'étais d'ailleurs dit que c'était une bien belle voiture... mais que le conducteur avait l'air bizarre :lol:

AH ! ben la prochaine fois, viens me voir DANS le fort !

Kryss ..... je sens la moquerie pour la CB ... vas y dis moi tout ! ...

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Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

AllerHop écrit:


Ah non, pô du tout ! Bien au contraire !
J'ai une CB dans la Challenger depuis ... 1994 !

Tiens, à ce propros, je commence à avoir des soucis avec mon antenne.
J'ai eu deux Hirschmann télescopique Radio/CB. L'une a perdu son brin de réglage supérieur (qui est en fait la self finale pour l'accord sur le 27MHz) ... glups ... alors j'ai basculé Radio et CB sur l'autre (avec un "mélangeur" ) , mais elle aussi commence à donner des signes de faiblesse au même endroit.

A l'époque ça se trouvait facilement ce type d'antenne, mais aujourd'hui, trouver une antenne télescopique manuelle ou motorisée prévue pour la CB, c'est une autre paire de manche, puisque ça n'intéresse plus personne ! :angry:

Même si le rendement est miteux, j'avoue avoir une préférence pour une télescopique sur cette voiture... le grand fouet, c'est pour la LeBaron !

Bref, si quelqu'un a une idée où trouver une antenne telescopique CB ... qu'il n'hésite pas à se manifester ! ;)

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Kryss écrit:


Faut voir, si tu me dis où trouver une CB en bon état pas chère (du tout):lol: !

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

max écrit:


Si c'est juste pour faire joli, je peux te filer un superbe Superstar 3900 chromé ... mais ne compte pas émettre avec ! :P

Il a connu des jours meilleurs ... le final est détruit, et il me semble qu'il n'a pas que ça comme problème.
Mais vu le prix (élevé) du transistor de puissance, je l'avais juste gardé pour pièces. ;)

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Coooool
J'ai hate de la revoir en vrai!!!
De garer ma caisse à côté de la tienne! ;)


Quand tu veux, tu viens chercher les pièces de freins :)

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

Kryss écrit:

Au fait, je devais pas te filer mon Ham pour que tu y jettes un oeil, mon bon K. ??

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We are Anonymous...

@ RAF : ben dans 2 semaine, le week end du 1 novembre, si tu as une dispo , je voudrais bien essayer de passer :)

@ Kryss : zieute sur Ebay et leboncoin, y a encore pas mal d'annonce :). Moi j'ai une antenne petite, en deux parties, que je planque dans le conduit de ventilation devant le pare brise, et quand je veux m'en servir, je la sors et je la montre à ces dame, en la collant sur l'aile ... enfin j'y connais que dalle à la CB ... je viens de l'avoir. mais d'autres potes en ont, alors pour rouler en convoi , ça sera bien sympa ^^

@ moi même : prochaine étape, un kit bien complet de bushing pour l'avant, et tomber le tableau de bord pour bien tout remettre en état , ca vibre de partout là.

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Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

Fox écrit:


Avec plaisir !
Le problème c'est que je vais commencer ma période d'hibernation, là ... :laugh:

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Bien belle voiture, l'intérieur à l'air d'être vachement propre; j'aime bien l'extincteur-accoudoir:lol: .

Que comptes-tu y faire ou refaire à court terme?

rapidement :

Kit bushing train avant + le probleme du MC de frein.

Dès que Mr. Kryss est dispo :

poser enfin une ligne d'échappement

dans le futur :

une barre anti-rouli avant,
travail complet de restau carrosserie / chassis.
changement ou refection du pont 8 1/4 :p
changement ou refection du 340 :p
changement ou refection de la boite :p

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Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

la classe

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dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona

AllerHop écrit:


Je n'ai pas encore reçu mes pièces.
Juste ce soir un SMS de FEDEX: 140,96 Euros de frais de douanes et de dossier ! Ca ne peut être que ça...

Cool :unsure: ... le colis doit donc se rapprocher !

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