Bien sur si on me file 65000$ pour ma caisse je la vends... mais faut pas delirer ce n'est pas du haut de gamme, et c''est un restauration ou un placement de fric? JE vois mal son proprio tirer des bourres faire de runs et malheureusement finir sur le toit!!! ça reste juste une caisse pour FLAMBEURS..... Une qui vient au meeting sur plateau pour pas salir ses pneus et sa peinture avec les moustiques ecrasés sur le pare brise et les chromes une vraie TRAILER QUEEN..:whistle: :whistle:

_________________
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Le problème de prix trop haut avec la cote des Mopar vient aussi du fait qu'une restauration coutera ce prix, voir plus, donc ça se vend cher après restauration, et elles deviennent impayable comme ça d'un coup, alors on restaure, mais ça nous coutera plus cher encore au final, sans compter nos heures, mais le budget aura été étendu sur des années, donc plus facilement réalisable.

dodgefred écrit:




Tu m'ôtes les mots de la bouche ! je suis complètement d'accord !


Tady a bien raison, une resto totale et dans les règles de l'art coûte une fortune.. Donc forcément ca se revend cher !

Mais cette voiture finira dans un salon ! L'acheteur ne prendra jamais le risque de "faire le con" avec ou de se tirer la bourre pour mettre des branlées aux vieilles Jap's comme nous on le fait... Alors rien que ca, ca me bloque.. :sick:

Et puis c'est tellement dommage d'acheter une voiture des années 60 complètement finie et de ne même pas pouvoir y mettre sa touche perso.. :S

_________________
'68 Coroner

Pour moi ,tout le monde a sa place dans l automobile ancienne.
Chacun vie sa passion comme il le souhaite. ;)

_________________
Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

ESSAYE DE VENDRE une caisse comme les notres avec 65 000 euros de restauration bonne chance si tu y arrive;) :P :whistle: :whistle:

_________________
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

et ça continue meme si elle est neuve ça frise l’indécence;) :lol: :lol: http://www.leboncoin.fr/voitures/782565319.htm?ca=12_s

_________________
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Si elle est homologuée et prête à prendre la route je pense pas que le prix soit excessif ! :S

_________________
Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

Une Challenger Hellcat c'est 60 000$ prix catalogue là bas... mais les commandes sont bloquées: Dodge n'arrive pas à fournir.
Les prix de l'occasion vont surement dépasser le prix du neuf. :whistle:

_________________
Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

makss écrit:

En même temps ça reste une bagnole très exclusive. Donc pour moi ça me choque moins. Enfin c'est le prix d'occase d'une 911 ou d'une Ferrari donc pas fait pour moi.

_________________
Road runner 383 1969