salut a tous
j'aimerais assurer ma voiture en tous risque vu l’honnêteté grandissante de nos concitoyens:angry:
mais voila pour l'assurer tous risque il faut la faire expertiser!
comment le mec du cabinet fait il pour l'expertiser? il soulève la voiture? regarde les numéros moteur? et comme moi c'est un 440 au lieux d'un 340 :S demande des factures?
ensuite avez vous des infos sur des cabinets qui sont plus habitué sur les ricaines ? ainsi que des assurances?
merci pour renseignement ?

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Real men drive MOPAR

Salut Laurent.
J'en connais bien un sur Annecy qui est dans les anciennes....
... mais pas "spécialiste américaine".

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

salut si c'est comme les expert en bâtiment c'est du flan ……

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Oldsmobile cutlass 69
et bientôt une 72

salut makss, si il n'est pas spécialiste en américaine il peut sous évaluer la caisse non?
et en cas de sinistre je me retrouve avec poignée de figues pour dédommagement:dry:

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Real men drive MOPAR

Banshee écrit:


le problème c'est que tu es obligé de la faire expertiser

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Real men drive MOPAR

oui méfie toi il te faut a mon avis un très très bon expert
j'ai souvent affaire a eux dans mon boulot
le plus souvent ils font que des conneries c'est très rare qu'il soi vraiment pros
trouve en un qui s'y connais un minium dans les caisse Us
sinon je jour ou tu a un pépin c'est argus si plus d'argus
valeur d'achat …..

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Oldsmobile cutlass 69
et bientôt une 72

J'ai l'habitude de faire expertiser pour évaluer effectivement une base d'assurance tous risques en collection. Il faut prendre un expert automobile qui soit agréé auprès des tribunaux. Ensuite venir avec le véhicule (ou il se déplace). Quelqu'un du Cabinet t'accompagne pour un essai routier et fait le tour du véhicule puis t'envoie plus tard l'expertise. J'ai payé pour la première expertise 120 euros et pour le renouvellement -chaque deux ans ou quand il y a eu des travaux- un tiers en moins à payer. Ils ont assez rejoint la somme que je leur avait estimé pour l'assurance. Ce n'est que mon expérience. Il faut d'autres avis pour te faire ton idée :)

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Dodge VAN Ram B250 1984 \\\"Family Gold Prospector\\\"

Sur le site de LVA, ils ont une liste d'experts en automobiles anciennes.
Ca peut être une bonne base de départ.

Ceci dit, certains ont tendance à mépriser (et donc à sous-évaluer) nos américaines et leurs V8.
Un cabrio anglais mid-sixties avec son 4 cylindres de 1500cc pour 60cv issue de la grande série et ses amortisseurs à friction dont la conception remonte au début des années '20, c'est tellement plus élégant et sportif.....

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Dodge Charger R/T \\\/'/71 440-4bbl
Hummer H2 \\\/'/03 SUV 6,0l
Pontiac Firebird Trans Am \\\/'/78 403

Les experts près des tribunaux ne sont pas des experts en assurances, leur mandat ne le leur permet pas car il y aurait conflit d'intérêts en cas de litige. Les "experts automobiles" qui travaillent pour les assurances n'y connaissent rien en voitures anciennes, je sais de quoi je parle, j'ai fait moi-même une évaluation de dégâts pour un expert d'assurance sur une voiture ancienne car il ne savait pas comment se procurer et évaluer le prix des pièces... Ça laisse rêveur.

Autrement, tu peux faire assurer ton auto chez un de mes amis, Laurent Bonfils, qui évaluera ta cotisation en fonction de la valeur que tu lui donneras toi-même. C'est ici :

http://www.passionassurances.fr/Nous-contacter/

C'est lui qui assure ma vieille, et tout se passe bien jusqu'ici. j'ai eu un sinistre et tout a été pris en charge, je suis en tous risques.

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

Celui que je connais est expert automobile, maritime et expert judiciaire... et il possède des bagnoles de collection et il fait de la compétition avec une Caterham:)
... pour connaitre 2 experts automobile "simple" je confirme qu'il n'y connaissent en général rien au véhicules anciens....

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

Je précise un peu également. Mon expert est le Cabinet A. Jacquot, à Auray (Automobile - Poids lourd - Matériel industriel, Accidentologie) et Expert près de la Cour d'Appel de Rennes. (il roule en Us et se déplace régulièrement dans nos garages d'américaines dans le centre bretagne pour des expertises). Il est connu chez nous et en tant que responsable de structure club Us, je me porte objectivement garant des connaissances de ce monsieur en termes de véhicules anciens.
Le rapport qu'il a établi définit la valeur de remplacement de mon véhicule identifié le jour de l'examen. Ce rapport a été communiqué ensuite à mon courtier en collection Légende/AMV pour établir la valeur de remplacement plafonnée en cas de sinistre. Les options définies sont dommage tous accidents, vol/incendie et risques annexes, Vandalisme et attentats, catastrophes naturelles et technologiques et assistance zéro km pour une prime annuelle de 319 euros en fractionnements mensualisés.

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Dodge VAN Ram B250 1984 \\\"Family Gold Prospector\\\"

Il faudrait nous dire à combien est estimé ton char pour que le tarif soit parlant ;)

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

C'est vrai. L'expertise est faite sur la base de 20 tickets.

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Dodge VAN Ram B250 1984 \\\"Family Gold Prospector\\\"

ça c'est cool il ny a plus qu'a trouver des tickets pour faire des tours de manege;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Je viens de faire expertiser l'Imperial. 200 € :pouet: :pouet: :pouet: :pouet:
ça ce sont les honoraires de l'expert ....
pour moi cela me semble indispensable dès lors qu'une voiture a une certaine cote voire une cote certaine ... L'expertise ne me semble utile qu'en cas de sinistre, ce n'est pas un argument de vente comme hélàs on le voit souvent dans les annonces. Les prix de vente ce ne sont plus les vendeurs qui les font ...

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/