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MOPAR resto-mod 'CUDA project http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=267282 |
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Auteur: | COUDA [ Sam Mai 07, 2016 1:12 am ] |
Sujet du message: | MOPAR resto-mod 'CUDA project |
Certain d entres vous connaissent il ce "fredcuda360"? L essai sur route avec le 5.7 Hemi est impressionant.Bravo ![]() https://www.youtube.com/watch?v=JMjvBteqfSk https://www.youtube.com/watch?v=JlvunfFOoJo |
Auteur: | Gaphi [ Sam Mai 07, 2016 7:20 am ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
Comme c'est au Canada perso jamais entendu parler de lui mais superbe boulot ![]() A+ ![]() |
Auteur: | BOZ25 [ Sam Mai 07, 2016 7:32 am ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
surper chouette |
Auteur: | COUDA [ Sam Mai 07, 2016 9:09 am ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
C est clair,en plus le prix d un Hemi neuf n est pas si cher que ça:https://www.modernmuscleperformance.com/product/57l-hemi-crate-engine Bon après faut pas oublier tous ce qui va autour. ![]() |
Auteur: | ELLIOT [ Sam Mai 07, 2016 6:12 pm ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
Pour se monter un Hemi récent dans sa caisse, c'est un billet de 10/12k € Et encore c'est juste pour avoir un moteur stock qui sort d'une voiture éclatée ^^ Mais que avec des pièces tip top tout au tour ![]() |
Auteur: | Banshee [ Sam Mai 07, 2016 6:28 pm ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
Super boulot Mais je trouve un peut dommage de monté un moulin récent sur une cuda (Avis personnel) Mais effectivement quel boulot de malade |
Auteur: | Spike [ Sam Mai 07, 2016 6:33 pm ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
Superbe projet !!!! Le mieux est encore de récupérer une voiture éclatée (mais pas trop) pour avoir tous les éléments sous la main (je pense surtout à tous les capteurs et périphériques nécessaires aux bonnes données de l'ecu) Ou alors il y a aussi la solution de trouver un cabriolet récent avec une carrosserie HS pour lui greffer une coque d'ancienne ![]() Je dis cabriolet car il est renforcé au niveau châssis et ne nécessite aucun renfort supplémentaire pour palier à la suppression du toit |
Auteur: | COUDA [ Sam Mai 07, 2016 7:11 pm ] | ||
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project | ||
Allez,je vous lâche un petit bout de mon futur "PROJET". Vive photoshop! ![]()
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Auteur: | ELLIOT [ Sam Mai 07, 2016 7:52 pm ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
Spike a écrit: Superbe projet !!!! Le mieux est encore de récupérer une voiture éclatée (mais pas trop) pour avoir tous les éléments sous la main (je pense surtout à tous les capteurs et périphériques nécessaires aux bonnes données de l'ecu) Ou alors il y a aussi la solution de trouver un cabriolet récent avec une carrosserie HS pour lui greffer une coque d'ancienne ![]() Je dis cabriolet car il est renforcé au niveau châssis et ne nécessite aucun renfort supplémentaire pour palier à la suppression du toit Bah au final je pense pas que ça soit la meilleure idée à moins de savoir tout faire soit même ![]() ![]() |
Auteur: | Spike [ Sam Mai 07, 2016 11:33 pm ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
@COUDA : tu aurais du mettre un 6.2 et pas un 5.7 ![]() @elliot : mettre un moteur récent dans une vieille caisse il faut toucher quand même un peu et être intelligent pour faire une voiture cohérent avec le moteur |
Auteur: | COUDA [ Dim Mai 08, 2016 12:39 am ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
spike écrit: Citation: tu aurais du mettre un 6.2 et pas un 5.7 ![]() Bin,je trouve le 5.7 plus joli. ![]() Citation: Ou alors il y a aussi la solution de trouver un cabriolet récent avec une carrosserie HS pour lui greffer une coque d'ancienne ![]() Je dis cabriolet car il est renforcé au niveau châssis et ne nécessite aucun renfort supplémentaire pour palier à la suppression du toit Aie.....J ai vu faire ça aux USA et c est un boulot de dingue.A coté faire le swap d un 5.7 ,c est du pipi de chat. |
Auteur: | ELLIOT [ Dim Mai 08, 2016 7:35 am ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
Spike a écrit: @COUDA : tu aurais du mettre un 6.2 et pas un 5.7 ![]() @elliot : mettre un moteur récent dans une vieille caisse il faut toucher quand même un peu et être intelligent pour faire une voiture cohérent avec le moteur Carrément pas ![]() ![]() Et après c'est une question de tout monter sous le capot et c'est pas plus compliqué que de passer de small en big. Attention, je parle ici d'un swap de 5.7 6.1 ou 6.4 ! Le Hellcat n'a pas encore de pièces aftermarket de dispo pour ce genre de swap. Mais je pense pas que le block soit extérieurement différent d'un autre, c'est surtout en hauteur que ça passe pas apparemment |
Auteur: | dodgefred [ Dim Mai 08, 2016 7:57 am ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
et woui une mecanique récente dans une caisse ancienne le pied .pour infos nono w200 ait deja fait ça dans sa cuda et j'ai swappé un 5 l9 magnum dans mon minitruck. qui va etre remanié soit dit en passant. ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | charger [ Dim Mai 08, 2016 10:27 am ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
Tu vas faire ca dans quoo Cômme caisse? |
Auteur: | COUDA [ Dim Mai 08, 2016 11:39 am ] |
Sujet du message: | Re: MOPAR resto-mod 'CUDA project |
charger écrit: Citation: Tu vas faire ca dans quoi Comme caisse? Il y a deux Mopar que j aime bien:Les charger et roadrunner 68. Quand je voie le prix des charger a restaurer ,ce sera surement une roadrunner voire une satellite. Pour le moment ,je récolte un maximum d informations . De toute façon ce ne sera pas avant deux ans,budget oblige. ![]() |
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