Hello
Nouveau sur le forum,je viens chercher des infos sur les cordoba,j'en ai repéré une de 1978 avec un 318ci 4bbl,quels sont les défauts récurents de ces modèles et connaissez-vous la puissance réelle et fiscale pour cette motorisation.
Merci d'avance et à bientôt peut-être sur la route.:)

salut et bienvenue à toi



houlà malheureux...tu sais pas dans quoi t'a mis les doigts! :lol:
ça doit bien faire dans les 150/160 ch (SAE net pour les fins connaisseurs :lol: )
puissance fiscale: ça doit être noté sur la CG, non?

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

merci pour la réponse

houlà malheureux...tu sais pas dans quoi t'a mis les doigts! > dois-je les protéger ou y aller franco?

:lol:

L'écoute pas, il n'aime pas l'HEMI, lui. :laugh:

C'est un 5,2L, (318 CI) Même avec 150ch, il a un couple largement suffisent pour te balader, au son du glouglou qui fait rêver.

J'aime bien cette voiture. Les suspenssion chewgum et le reste. Trop top.

A la bonne époque, et pour reprendre une autre conversation de ce forum, il était donner pour 230ch. A la suite des années 71 ou 72, il on écrits sur le papier qu'il ne les faisait plus. quelle blague. Il est incravable, s'il est entretenus, et très économique. Le rêve, j'te dit ;)

fisco, sa doit être dans les 32 je crois :huh:

mon 318 de 1968 faisait 30 cv fiscaux , donc en 78 ça doit être ça ou même moin !
très bon moulin largement suffisant pour la balade !

Merci pour vos avis qui conforte les miens.......je vais peut-être me laisser tenter par le glouglou du V8 !
@ plus
:woohoo: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Copie_de_79_Chrysler_Cordoba_DV_05_HS_01.jpg[/img]

cordo 318 écrit:



c'est celle là ?

non ce n'est pas celle-là mais dans le même coloris,je vais la voir cette semaine donc verdict sous peu de temps.

:)