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Fusibles et relais http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=10777 |
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Auteur: | Kryss [ Sam Oct 06, 2007 8:19 am ] |
Sujet du message: | Fusibles et relais |
Hello ... Désirant ajouter quelques "accessoires" électriques, j'aimerai monter une boite à fusibles et relais séparée (5 - 6 relais minimum ... ), dans le but de rassembler un peu tout ça ... Quelqu'un aurait-il trouvé un truc pas mal chez un fournisseur, ou est-ce que je dois me mettre en quête d'un truc de ce genre dans une casse ? K. |
Auteur: | petit homme ... [ Sam Oct 06, 2007 9:41 am ] |
Sujet du message: | Re:Fusibles et relais |
tu as regardé dans les catalogues compétition historique style GT2i, Oreca, etc... y'a peut être ce que tu cherches ... |
Auteur: | Christophe31 [ Sam Oct 06, 2007 10:44 am ] |
Sujet du message: | Re:Fusibles et relais |
Pas con! Sur le catalogue GT2i il ya a des portes fusibles avec couvercle de 4 à 12 places. A visser quelque part... Sur cette page: http://www.gt2i-competition.com/Divers_ ... 0_246.html Message édité par : Christophe31, à: 06/10/2007 11:47 |
Auteur: | fbernard [ Sam Oct 06, 2007 11:22 am ] |
Sujet du message: | Re:Fusibles et relais |
J'ai dans l'idée que Painless Performance a ce qu'il te faut. Dans la série du 70107, par exemple : ![]() http://www.painlessperformance.com/webcatalog/largeview.php?SearchField=70107 Le mode d'emploi, simpliste : http://www.painlessperformance.com/Manuals/70107Instruction.pdf Existe en version 3 circuits : http://www.painlessperformance.com/webcatalog/largeview.php?SearchField=70103 Suivant les références, il y a des versions étanches pour montage sous le capot (remplacer le chiffre des centaines par un '2'), et des versions avec une alimentation après contact uniquement (remplacer le chiffre des dizaines par un '1'). Le 70107 de base (montage habitacle, 3 circuits permanents, 4 après-contact) est vendu 50 dollars chez Summit. Ca comprend (en plus du boîtier à fusibles et de la quicaillerie de fixation) le disjoncteur, le relais, et le faisceau. Et c'est très facile à installer, c'est conçu pour des américains. |
Auteur: | Kryss [ Mar Oct 09, 2007 9:35 pm ] |
Sujet du message: | Re:Fusibles et relais |
Merci à tous. J'aurai plus vu une sorte de boite étanche avec les relais et les fusibles, mais c'est probablement trop specifique. Déjà tout ce qu'il ya là, me permet d'organiser un peu tout ça ... Merci encore ... K. |
Auteur: | fbernard [ Mer Oct 10, 2007 9:31 am ] |
Sujet du message: | Re:Fusibles et relais |
Ma réponse est plus fusibles que relais, mais bon, je préfère habituellement installer les relais au plus près des appareils qu'ils alimentent (ça fait moins de câblage en grosse section). |
Auteur: | Kryss [ Mer Oct 10, 2007 7:06 pm ] |
Sujet du message: | Re:Fusibles et relais |
Entièrement ok avec toi, Fab. C'est bien pour cela que je rêverai d'une petite boite étanche qui regrouperait 4 ou 5 relais et les fusibles en rapport et qui serait logée sous le capot. -> 2 relais pour codes et phares / 2 relais pour la ventilation eau / 1 relais pour la ventilation huile boite / mince, je suis déjà à 5 ... :( Bon, je vais essayer de visiter un peu quelques casses, histoire de voir un peu ce qui existe tout de même ... K. |
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