Ma premiere Cuda

[michel]

HemiWhyNot écrit:

peter61120 écrit:

bonjour a tous ,je viens d acheter une Cuda 1970 avec un v8 340ci en pas trop mauvaise etat
une bonne peinture et le plus gros des travaux sera fait mais il y a des impact sur quasiment toute les baguettes qui entour la plaque des feux a l arrière et sur les deux par choc.
rien de bien méchant mais j aimerai savoir si vous avez une adresse ou je peut trouver toutes ces pieces ou si on peut les faire restaurer

Merci d avance

:blink: J'le crois pas!!!!!!!!!!!!! Dites-moi que je rêve! Enfin j'me comprends...la bienvenue à toi quand-même:angry:

bah ça devait arriver , fasse que ça ce reproduise pas :)

[HemiWhyNot]

michel écrit:

HemiWhyNot écrit:

:blink: J'le crois pas!!!!!!!!!!!!! Dites-moi que je rêve! Enfin j'me comprends...la bienvenue à toi quand-même:angry:

bah ça devait arriver , fasse que ça ce reproduise pas :)

Tooouuuuuuuuuuuuut à fait!! Je vais faire les choses dans l'ordre: climatiser notre nouveau nid douillet, faire l'extension du garage et enfin achat de la bête.
Là j'crois que je vais conclure, j'le sens bien...dans 20 ans je l'aurai ma Mopar de collec' style une charger année 2000:sick:

[cooper84]

HemiWhyNot écrit:

michel écrit:

HemiWhyNot écrit:

:blink: J'le crois pas!!!!!!!!!!!!! Dites-moi que je rêve! Enfin j'me comprends...la bienvenue à toi quand-même:angry:

bah ça devait arriver , fasse que ça ce reproduise pas :)

Tooouuuuuuuuuuuuut à fait!! Je vais faire les choses dans l'ordre: climatiser notre nouveau nid douillet, faire l'extension du garage et enfin achat de la bête.
Là j'crois que je vais conclure, j'le sens bien...dans 20 ans je l'aurai ma Mopar de collec' style une charger année 2000:sick:

Rho mais ne désespère pas... je suis dans le même cas que toi. on est 2... ^^
Si je me serai écouter, j'aurai acheter la première Charger d'époque venue, il y a déjà bien longtemps, mais je suis resté raisonnable, et j'ai préféré mettre mon pognons en "stand by" si je puis dire, comme ça je ne le dépense pas dessuite.
Pour la clim, ouvre les fenêtres... ou achète un ventilo, c'est moins chère. Pour le garage, tu peut voir si il y a des gens qui loue le leurs dans la région. J'ai mon responsable, il me propose le sien de garage pour garer ma futur, au prix de: bonbon par moi.

Allé courage.

[HemiWhyNot]

Merci pour ton soutien et je déconne quand je dis que j'aurai ma Mopar dans 20 ans. Côté finances je sais jusqu'où je peux aller et peu espèrer quelquechose de pas trop pourrave. T'inquiète, dans peu de temps on cruisera peinard chacun 'Cuda la portière' au son d'un bon gros V8. B)

cooper84 écrit:

Rho mais ne désespère pas... je suis dans le même cas que toi. on est 2... ^^

Aaaaaah non, je ne crois pas cher ami! Je te rappelle que tu n'es pas marié et que tu peux encore décider seul de ce que tu veux faire avec ton pognon sans que ça ne déclenche un tsunami dans le salon. Je te le répète: achète vite ta caisse et surtout tu m'appelles hein fais pas ta fierté j't'ai à l'oeil!!

[michel]

HemiWhyNot écrit:

michel écrit:

HemiWhyNot écrit:

:blink: J'le crois pas!!!!!!!!!!!!! Dites-moi que je rêve! Enfin j'me comprends...la bienvenue à toi quand-même:angry:

bah ça devait arriver , fasse que ça ce reproduise pas :)

Tooouuuuuuuuuuuuut à fait!! Je vais faire les choses dans l'ordre: climatiser notre nouveau nid douillet, faire l'extension du garage et enfin achat de la bête.
Là j'crois que je vais conclure, j'le sens bien...dans 20 ans je l'aurai ma Mopar de collec' style une charger année 2000:sick:

aller tu verra d'ici la fin de l'année tu trouvera chaussure à ton pied ! :)

[fanfan]

HemiWhyNot écrit:

Merci pour ton soutien et je déconne quand je dis que j'aurai ma Mopar dans 20 ans. Côté finances je sais jusqu'où je peux aller et peu espèrer quelquechose de pas trop pourrave. T'inquiète, dans peu de temps on cruisera peinard chacun 'Cuda la portière' au son d'un bon gros V8. B)

cooper84 écrit:

Rho mais ne désespère pas... je suis dans le même cas que toi. on est 2... ^^

Aaaaaah non, je ne crois pas cher ami! Je te rappelle que tu n'es pas marié et que tu peux encore décider seul de ce que tu veux faire avec ton pognon sans que ça ne déclenche un tsunami dans le salon. Je te le répète: achète vite ta caisse et surtout tu m'appelles hein fais pas ta fierté j't'ai à l'oeil!!

divorce, laisse tout à ta femme et repart à zéro!! :P :P :P :P :P :P :P

[michel]

HemiWhyNot écrit:

Aaaaaah non, je ne crois pas cher ami! Je te rappelle que tu n'es pas marié et que tu peux encore décider seul de ce que tu veux faire avec ton pognon sans que ça ne déclenche un tsunami dans le salon. Je te le répète: achète vite ta caisse et surtout tu m'appelles hein fais pas ta fierté j't'ai à l'oeil!!

oula ça aide pas ça , t'es même mal barré :lol:

[Peter]

des news du front
a midi pile le téléphone sonne la belle était arriver cher moi :pouet: :woohoo:
réparer tournant nikel chrome
bon quelque petit souci comme dab mais rien qui m'empeche de rouler quoi

1er souci:
le compteur marche dans un sens (quand je prend de la vitesse les miles monte)mais pas dans l autre (il reste bloquer )
quand je m'arréte je trifouille le cable et sa redescend ect ect :blink: :blink:

2eme souci:
quand j'écrase la pédale la boite passe bien le premier rapport ,le second pareille mais après je reste dans les tours en deux
je suis obliger de lacher les gaz la elle passe la trois, monté le régime moteur tous doucement sans rétrograder et la c'est bon je peux de nouveaux accélérer

donc voila les cas si vous pouvais m éclairer

sinon comme promis les photo de la bete


http://img820.imageshack.us/img820/3263/sany0098z.jpg

http://img864.imageshack.us/img864/8788/sany0099x.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/126/sany0100h.jpg

http://img854.imageshack.us/img854/1065/sany0101d.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/4525/sany0102.jpg

http://img842.imageshack.us/img842/9962/sany0103.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/1701/sany0104o.jpg

http://img263.imageshack.us/img263/8388/sany0105u.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/3067/sany0106ax.jpg

ps:la couleur ne rend pas pareille que pour de vrai elle fait plus foncer et moins turquoise
ps2: Petit Bmol les collecteur d échappement ne sont pas d origine :-/

[Peter]

A si autre chose comme vous l imaginer je me suis pas mal balader avec et je suis passer cher mon pote carrossier
il me demande de trouver la peinture une idee d'ou est que je peut trouver sa
je la veut de la même couleur
si vous avez un nuancier ou quelque choses dans se genre

merci d avance

[tjhooker]

peter61120 écrit:

1er souci:
le compteur marche dans un sens (quand je prend de la vitesse les miles monte)mais pas dans l autre (il reste bloquer )
quand je m'arréte je trifouille le cable et sa redescend ect ect :blink: :blink:

salut,
pour le compteur je pense qu'en mettant simplement du dw40 dans le cable (celui qui est connecté au compteur de vitesse) ca réglera ton problème.;)

[tjhooker]

et pour le nuancier:

http://www.mopar1.us/color.html

[Peter]

oki j essaye le dw40 pour le cable demian pour le nuancier je pense avoir trouver la couleur correspondante pour avoir la peinture il y a des fournisseur qui refont cette tiente si oui les quel :)

[Kryss]

Ahhh ! Voilà des nouvelles de notre feuilleton du printemps ! :)

Et il faut avouer que récupérer une Barracuda, lors d'un premier avril, c'est comme un hameçon: ça ne manque pas de piquant ! :pouet:

Bon, elle parait pas mal cette petite auto !

Pour le passage 2 ème rapport vers 3 un peu bizarroïde, je flairerai bien un problème de réglage du kickdown, non ?

Je ne sais pas quel niveau tu as en mécanique auto US, alors ne te formalise pas si j'enfonce des portes ouvertes:

Le kickdown permet de remonter un rapport de boite lorsque tu accélères fort et que tu es en 3. La boite passe alors en 2 et tu as plus de pêche (mais rien à voir avec le 1er avril, cette fois !).

Ce changement de rapport s'effectue par l'intermédiaire d'une tringlerie (située sur le coté gauche du carbu) en contact avec le cable d'accélerateur et qui va donc... jusque la boite auto, en dessous.

Le réglage est un peu particulier à faire: c'est juste un frottement et une amplitude à bidouiller. Il fût un temps où le mien frottait trop et la boite avait tendance à revenir trop vite en 2 à la première solicitation et même de ne pas vouloir rester en 3... ça ressemble un peu à ton symptôme. Si c'est ça, c'est vraiment rien de grave.

Bienvenue donc à cette nouvelle auto !

[Peter]

j'ai encore beaucoup a apprendre et je viens de voir la video de fox sur le kickdown
d'apres se que tu me dit sa a l air tres logique je regarde sa demain
mais pour etre sur de moi en gros le reglage comme il est en se moment actionne trop vite le levier sur la boite
de toute facon la boite a etait refaite
vous aller me dire sa peut etre refait et merde a plein tube mais j 'ai relativement confiance en mon vendeur
je vous tien au courant

[kerozen]

pour ta peinture , tu dois pouvoir trouver ca chez n'importe quel carrossier , a partir du moment ou il veut bien t'en vendre : en generale , les banques de données des peintres sont assez completes , sinon rend toi chez un grossiste ( ceux qui fournissent les garages ) avec ta reference , tu te fais preparer la quantité que tu veux , y en a meme qui peuvent te le conditionner en bombe aerosol .