Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Bavardages sur l'automobile américaine en général.
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RAF512
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Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par RAF512 »

Je n'avais pas prévu ça, mais depuis que j'ai acheté ma Barracuda 67 (acheté dans le but de la modifier)
Je m'en sers tous les jours! Elle tourne a 10L/100, comme ma moto, donc ça ne me change pas!
Tout fonctionne, c'est donc super agréable!

:)
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dodgefred
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par dodgefred »

ezt en plus ces années la ont un look d'enfer :dance: :dance:
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit :dance:
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lilian
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par lilian »

bien réglée, ça consomme pas tant que çà !! :clap:
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par Olds91 »

pas plus qu'un pick up ou un 4X4 recent... le plaisir a petit prix.. :dance:
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Olds91
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par Olds91 »

quel moteur c'est ? quelle cylindré?
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par RAF512 »

Olds91 a écrit :quel moteur c'est ? quelle cylindré?
C'est un... 170!!!
Moteur d'origine, et j'ai l'impression qu'un moteur aussi petit n'existait pas au USA, juste pour l'export
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par Olds91 »

170ci? je comprend mieux la conso alors :lol:
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Vince Pouch
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par Vince Pouch »

je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par RAF512 »

Vince Pouch a écrit :je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé
Oui... Elle est faite pour cruiser... pendant les 3 prochaines années!
Après... Rabroooooo

J'accumule les pièces pour le swap (j'ai déjà mon ancien 383)
et presque tout le pont en 3.23 suregrip

Je ferais toutes les modifs d'un seul coup, donc en attendant elle continue ses bon et loyaux service
Mais le "blanc" et le "170" vont dégager!

Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca

;)
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par nono540 »

RAF512 a écrit :Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca ;)
Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort :mrgreen:
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par Olds91 »

haha, bon moi finalement dans l'olds je vais mettre un moteur olds, je suis aller le chercher c'est un 403, 6,6l... :D :wink: je pense qu'elle va bouffer un peu plus que 10L :D :?
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par RAF512 »

nono540 a écrit :
RAF512 a écrit :Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca ;)
Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort :mrgreen:
Développe... :?
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par nono540 »

RAF512 a écrit :
nono540 a écrit :
RAF512 a écrit :Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca ;)
Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort :mrgreen:
Développe... :?
J'ai une cloche pour A833 et big mopar, elle est en acier et du coup pèse très lourd mais est indestructible, elle était montée sur l'Hémi Cuda de DocFord, si ça te branche, je te la mets de coté :wink:
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Vince Pouch
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par Vince Pouch »

RAF512 a écrit :
Vince Pouch a écrit :je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé
Oui... Elle est faite pour cruiser... pendant les 3 prochaines années!
Après... Rabroooooo


Je ferais toutes les modifs d'un seul coup, donc en attendant elle continue ses bon et loyaux service
Mais le "blanc" et le "170" vont dégager!



;)
une sage décision, mais du coup vu qu'elle consomme que du 10L/100 tu viens a la mopar party ??? :D

En tout cas un beau combo en perspective
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Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!

Message par RAF512 »

Vince Pouch a écrit :
RAF512 a écrit :
Vince Pouch a écrit :je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé
Oui... Elle est faite pour cruiser... pendant les 3 prochaines années!
Après... Rabroooooo


Je ferais toutes les modifs d'un seul coup, donc en attendant elle continue ses bon et loyaux service
Mais le "blanc" et le "170" vont dégager!



;)
une sage décision, mais du coup vu qu'elle consomme que du 10L/100 tu viens a la mopar party ??? :D

En tout cas un beau combo en perspective
J'ai tout mis dans la Barracuda... pas les moyens de venir!
Désolé!
Si je ne l'avais pas acheté, je l'aurais fait!
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