Vos Mopar en restauration?
Re:Vos Mopar en restauration?
Dis donc mon Toffinou !!:lol:
Peux tu par hasard, me filer ton adresse en MP, s'il te plait, j'ai peut être 2 ou 3 mots à te dire !!!! ;) ;) :lol:
Peux tu par hasard, me filer ton adresse en MP, s'il te plait, j'ai peut être 2 ou 3 mots à te dire !!!! ;) ;) :lol:
Re:Vos Mopar en restauration?
objectif ,pod en juillet B) .mais manque de temps +flemme glaciale hivernale:( ça avance pas,mais m'en fou j'en ai une autre qui roule au cas ou :P
Re:Vos Mopar en restauration?
LEPLUM écrit:
Euhmmm pourrai'je avoir par avance la quantitée de vaseline à commander ....
Bonsoir ,Dis donc mon Toffinou !!:lol:
Peux tu par hasard, me filer ton adresse en MP, s'il te plait, j'ai peut être 2 ou 3 mots à te dire !!!! ;) ;) :lol:
Euhmmm pourrai'je avoir par avance la quantitée de vaseline à commander ....

Re:Vos Mopar en restauration?
Christophe31 écrit:
Je le refait sans reflechir :) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG_16011__800x600_.jpg[/img]
Désolé pour la photo je ne suis pas nombriliste, mais c'est la seul que j'ai du dernier Nats.
Ca serait le grand top mon Chris, en 2005 je me suis tapé 700 bornes pour y aller.Pour le Mopar Nats ca serait top, surtout si ca se passe au centre de la france comme Lurcy ou le pechereau par ex.
Et comme l'évennement sera prévu bien à l'avance on doit pouvoir s'arranger pour avoir une auto prete pour le jour J.
Je le refait sans reflechir :) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMG_16011__800x600_.jpg[/img]
Désolé pour la photo je ne suis pas nombriliste, mais c'est la seul que j'ai du dernier Nats.
Re:Vos Mopar en restauration?
jolie photo me tarde de voir la mienne comme ca :blush:
dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
-
Christophe31
- Mopar warrior chef

- Messages : 3038
- Inscription : 25 avr. 2007, 18:31
Re:Vos Mopar en restauration?
Je sais bien Fred! Je m'en mords encore les doigts.
Mais il fallait que je fasse un choix entre Lurcy 3 et le Mopar nats. Comme tout le monde parlait de Lurcy 6 mois avant l'évennement j'y suis allé et du coup j'ai fait l'impasse sur le Nats. :unsure:
Je ne referai plus l'erreur car Lurcy en tant que simple spectateur, ca va 2 fois. On est comme des limaces sur une plaque chauffante tout le weekend.
Mais il fallait que je fasse un choix entre Lurcy 3 et le Mopar nats. Comme tout le monde parlait de Lurcy 6 mois avant l'évennement j'y suis allé et du coup j'ai fait l'impasse sur le Nats. :unsure:
Je ne referai plus l'erreur car Lurcy en tant que simple spectateur, ca va 2 fois. On est comme des limaces sur une plaque chauffante tout le weekend.
-
chally7t
- Mopar addict confirmé

- Messages : 1965
- Inscription : 25 avr. 2007, 19:34
- Localisation : Ardèche
Re:Vos Mopar en restauration?
Je vais tacher de venir, ce serait bien le pêchereau comme site.
Faut que j'envoie la cotise :dry:
Faut que j'envoie la cotise :dry:
Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence...
Re:Vos Mopar en restauration?
Christophe31 écrit:
Pourquoi ?
T'as fait combien au 1/4 de mile ??:laugh: :laugh:
T'as fait "limace" sur le Nat's ?du coup j'ai fait l'imasse sur le Nats. :unsure:
Pourquoi ?
T'as fait combien au 1/4 de mile ??:laugh: :laugh:
We are Anonymous...
Re:Vos Mopar en restauration?
C'est pas de la restauration mais plutôt de l'entretien poussé. En effet, je me rend compte que de la restau je ne saurais jamais en faire sans du bon matos et du temps pour apprendre.. Alors démonter, nettoyer, virer la rouille avec une brosse sur une perceuse et passer un coup d'antirouille et de peintoche c'est pas ce que j'appelle de la restauration mais de l'entretien... Idem pour la mécanique : c'est usé alors on change mais c'est pas de la restauration.
Donc oui j'entretiens une voiture mais c'est dur dur quand même : c'est fou comme une voiture qui parait bien cache plein de trucs à refaire, des choses normales après 40 ans mais à faire quand même... :lol: Plus que l'argent ( si je met 200€ par mois - hors matos - c'est le bout du monde et ça suffit pour une voiture saine ) c'est le temps : 1 WE par semaine ( en fait 2 1/2 journées ), voir 1 jour ( en fait 1/2 journée ) c'est trop peu...
En plus que là je suis dans l'électricité et je pige que dalle. :laugh: Le faisceau est vieux et part en morceaux alors faut tester, remplacer... acheter des pinces, des cosses et y'a toujours un truc que t'a pas ou que tu comprend pas et qui te prend 1 semaine supplémentaire...
Qui se souvient des portes fusibles, dont nous avions parlé ici, qui permettaient de mettre un fusible de type "blade" à la place des fusibles cylindriques en verre ? j'aimerai bien en acheter pour mettre dans l'imperial car les blade fuses sont plus simples à trouver et moins chers ( surtout quand on teste et qu'on pète fusible sur fusible... ) ?
Sinon, les relais ( les gros rectangulaires dans les US des 70's ) c'est remplaçable par des relais " modernes " qu'on trouve dans n'importe quelle voiture ? c'est possible - pour les 4 broches - de juste prendre chaque fil séparément et de le relier à la broche correspondante sur le relais " moderne " ?
Donc oui j'entretiens une voiture mais c'est dur dur quand même : c'est fou comme une voiture qui parait bien cache plein de trucs à refaire, des choses normales après 40 ans mais à faire quand même... :lol: Plus que l'argent ( si je met 200€ par mois - hors matos - c'est le bout du monde et ça suffit pour une voiture saine ) c'est le temps : 1 WE par semaine ( en fait 2 1/2 journées ), voir 1 jour ( en fait 1/2 journée ) c'est trop peu...
En plus que là je suis dans l'électricité et je pige que dalle. :laugh: Le faisceau est vieux et part en morceaux alors faut tester, remplacer... acheter des pinces, des cosses et y'a toujours un truc que t'a pas ou que tu comprend pas et qui te prend 1 semaine supplémentaire...
Qui se souvient des portes fusibles, dont nous avions parlé ici, qui permettaient de mettre un fusible de type "blade" à la place des fusibles cylindriques en verre ? j'aimerai bien en acheter pour mettre dans l'imperial car les blade fuses sont plus simples à trouver et moins chers ( surtout quand on teste et qu'on pète fusible sur fusible... ) ?
Sinon, les relais ( les gros rectangulaires dans les US des 70's ) c'est remplaçable par des relais " modernes " qu'on trouve dans n'importe quelle voiture ? c'est possible - pour les 4 broches - de juste prendre chaque fil séparément et de le relier à la broche correspondante sur le relais " moderne " ?
Plymouth fury 70 : http://www.membres.lycos.fr/furyhearse/
Club de corbillards : http://thecorpsedrivers.coolbb.net/index.htm
Club de corbillards : http://thecorpsedrivers.coolbb.net/index.htm
Re:Vos Mopar en restauration?
Avec un peu de chance, la mienne roulera cet été... si je trouve le temps de m'en occuper (et encore, je ne fais que tendre les outils à celui qui sait quoi en faire). :P
Re:Vos Mopar en restauration?
Xavi3r écrit:
Et je suis certain qu'il serait content d'en fourguer une poignée...:)
Je lui en ai réservé pour mes deux autos...
Fabien a passé commande, et il en a un sac monstrueux...Qui se souvient des portes fusibles, dont nous avions parlé ici, qui permettaient de mettre un fusible de type "blade" à la place des fusibles cylindriques en verre ? j'aimerai bien en acheter
Et je suis certain qu'il serait content d'en fourguer une poignée...:)
Je lui en ai réservé pour mes deux autos...
We are Anonymous...
-
Christophe31
- Mopar warrior chef

- Messages : 3038
- Inscription : 25 avr. 2007, 18:31
Re:Vos Mopar en restauration?
Fox écrit:
Haha! Je corrige la faute de frappe et la faute d'ortographe honteuse :)Christophe31 écrit:T'as fait "limace" sur le Nat's ?du coup j'ai fait l'imasse sur le Nats. :unsure:
Pourquoi ?
T'as fait combien au 1/4 de mile ??:laugh: :laugh:
Re:Vos Mopar en restauration?
Rien ne lui échappe a MR FOX !! NOUS DEVRIONS L'APPELER OEIL DE LYNX !!:) :) ;) :laugh:
the best is the one who try ....!
Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto
Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto
Re:Vos Mopar en restauration?
Fox écrit:
Euhm nan nan , si tu veut je vais corriger une petite faute manuscrite : tu lui en a CAROTTE pour tes deux autos .....Je lui en ai réservé pour mes deux autos...

Re:Vos Mopar en restauration?
nico06 écrit:
Ouhhhhhhhh alors là je risque tres lourd sur ce coup mais déja qu'il est langue de chacal , si en plus il deviens œil de Lynx ont est dans une sacré merde !
(Je vous promet ce soir je rentre direct je regarde la réaction du dodu .....)
Rien ne lui échappe a MR FOX !! NOUS DEVRIONS L'APPELER OEIL DE LYNX !!:) :) ;) :laugh:
Ouhhhhhhhh alors là je risque tres lourd sur ce coup mais déja qu'il est langue de chacal , si en plus il deviens œil de Lynx ont est dans une sacré merde !
(Je vous promet ce soir je rentre direct je regarde la réaction du dodu .....)









