dodge charger 69 440 R/T

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dodgefred
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par dodgefred »

Northcuda écrit:
L'avantage des forums c'est qu'on y rencontre tout un tas de technicien qui ensuite serve de réference pour d'autres moins instruits.
Cela me rappelle une discussion avec le Doc sur nombre d'avis donnés sur les forums américains et que nous pov' français prenons pour argent comptant car c'est aux States qu'ils le disent ....
:whistle:


C'est bien vrai vu le tas de conneries qui se disent il vaut mieux faire la part des choses!!! et se fier à sa propre experience;) :P
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par Northcuda »

charger écrit:
et j installe ca ou cette sonde ?
La sonde Lambda, O2.... s'installe en sortie de collecteur (Jonction des quatres tubes) sur l'une ou l'autre des rangées de cylindre. Tu dois souder un "Bung" sur ton tube pour y visser la sonde.
Attention à sa position, on évite 3h,6h,9h et 12h!!!

Plus d'info ici:
http://wbo2.com/lsu/position.htm

Le plus souvent la sonde est fournit avec le kit que tu choisiras (mais pas toujours le bung!!)
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dodgefred
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par dodgefred »

cool tout ça pierre.... merci:whistle:
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charger
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par charger »

merci de la reponce pierre je vais reflechir a ca . et le kit vaut combien?
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par fbernard »

charger écrit:
merci de la reponce pierre je vais reflechir a ca . et le kit vaut combien?
A partir de 200 USD (en jauge numérique, 250 en analogique).

Tu as 3 fournisseurs principaux : Innovate Motorsports, AEM, et FAST.
Il y a des kits simple et double sonde (un simple suffit sur une voiture de route, tu peux installer un embout fileté sur les deux côtés si tu veux).

Si tu veux installer à demeure, un kit avec une jauge est préférable :
http://www.summitracing.com/int/parts/i ... /overview/ par exemple, ou http://www.summitracing.com/int/parts/i ... /overview/ si tu préfères une jauge analogique.

Si c'est juste pour régler et que tu ne veux pas laisser ça installé en permanence, il vaut mieux prendre un LM-2 :
http://www.summitracing.com/int/parts/i ... /overview/

Les sondes ne doivent pas rester installées dans l'échappement si elles ne sont pas utilisées (si elles ne sont pas chauffées, elles s'encrassent et ça les tue).

Je ne connais pas trop les produits équivalents chez AEM ou FAST (je sais qu'Eric D10 n'a pas pu faire fonctionner son kit FAST à Clastres). Il y a aussi du Holley, Accel, et plein d'autres.

Embout fileté et bouchon : http://www.summitracing.com/int/parts/i ... /overview/
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charger
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par charger »

merci fabien pour t es infos ;)
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par Northcuda »

charger écrit:
merci de la reponce pierre je vais reflechir a ca . et le kit vaut combien?
Un vrai "Newbie" !! Rappelle moi depuis combien de temps es tu sur le forum charger?
A quoi ça sert que Kryss se décarcasse à mettre un moteur de recherche sur un sujet qui rode depuis quelques temps et que Peter a démocratisé??

Ici: http://www.mopar-owners-club.com/index. ... mitstart=0
l'installation à Nono540:
http://www.mopar-owners-club.com/index. ... tstart=430

Pour les plus récents....

;)
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Message par charger »

Northcuda écrit:

Un vrai "Newbie" !! Rappelle moi depuis combien de temps es tu sur le forum charger?
A quoi ça sert que Kryss se décarcasse à mettre un moteur de recherche sur un sujet qui rode depuis quelques temps et que Peter a démocratisé??

Ici: http://www.mopar-owners-club.com/index. ... mitstart=0
l'installation à Nono540:
http://www.mopar-owners-club.com/index. ... tstart=430

Pour les plus récents....

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lol pas eu le temps de chercher ;) ca fait long temps que je suis la lol
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par charger »

voila silencieux changer un bon lavage une bonne balade lol

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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par esteban »

vraiment une superbe voiture:)
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par charger »

esteban écrit:
vraiment une superbe voiture:)
MERCI ;)
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par Northcuda »

Même pas lavé, on se néglige Charger :woohoo:
Cela promet quand la p'tite dernière va arriver, la vieille va être remisé et mourir à petit feu ;)
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par Spike »

Elle est très belle et j'adore les jantes !!!
Charger 70\\\\\\\\\\\\\\\/'/ en cours de restauration
Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That\\\/'/s what gets you.
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par charger »

Northcuda écrit:
Même pas lavé, on se néglige Charger :woohoo:
Cela promet quand la p'tite dernière va arriver, la vieille va être remisé et mourir à petit feu ;)
lol quand meme pas c e st les Young timer qui vont morfler lol j investis plus de dans

elle était pas sale au point non plus lol si j ai fais 1000 kms cette années avec c est pas mal.
j ai hate d avoir sa petite sœur et surtout son costume a monter lol
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Re:dodge charger 69 440 R/T

Message par charger »

Spike écrit:
Elle est très belle et j'adore les jantes !!!

merci je les aime bien aussi mais en photo le rendu est moins bien que en live ;)
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