DodgeDart500 écrit:
Quand les oranges s'allume en pro tree ou quand la derniére orange s'allume pour le full tree. ;)
Comme tu le dis, faut des nerfs d'acier et une bonne pratique pour des RT de martien en ProStart...En Sportsman (je préfère cette appellation à "full tree"...) faut mettre savate à l'allumage de la troisième ambre...pour des RT de merde ! En faisant cela, je n'ai pas fait mieux que 0.523 à Lurcy, autant dire que face à une Marie-Jeanne et ses 0.501, t'es mort !! T'as pas encore bougé qu'elle a déja avalé la moitié des 60ft !! J'ai une vidéo qui prouve que MJ démarre, non pas à l'allumage de la troisième ambre, mais bien à l'extinction de la deuxième... :P :P
(cela dit, elle collectionne les "foul" aussi, hein...)
Je pense qu'il faut mettre à profit le temps interminable qu'il y a entre l'extinction de la 2 et l'allumage de la 3 pour mettre godasse...Fastoche...:blink: :blink: J'ai pu voir une ou deux vidéos de mes départs à Lurcy, et franchement, j'avais l'impression de prendre des bons départs (cofirmé par le ticket) mais pourtant visuellement, ça se traîne la bite
En Prostart, l'allumage des trois ambres ne dure que 0.4 ! Le RT parfait reste donc...0.400. Des nerfs d'acier, j'te dis ! :whistle:
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