French Mopar Owner's Club

le Julien marche bien,mais il faut lui laisser plusieurs jours pour agir efficacement et après,le recouvrir avec un antirouille...
Mais c'est vrai que rien ne vaut un bon sablage;)

esteban écrit:

le Julien marche bien,mais il faut lui laisser plusieurs jours pour agir efficacement et après,le recouvrir avec un antirouille...
Mais c'est vrai que rien ne vaut un bon sablage;)

Même après un bon sablage la rouille réapparait (expérience faite sur plusieurs morceaux de métal), le seul moyen après le sablage, recouvrir avec un produit qui bloque l'air type cire à corps creux ou certaines peintures, ou l'amputation pour remettre un métal sain.

je vais essayer la suite

c'est plus un plancher c'est du gruyère !! heureusement le tunnel est bon !!

et le radiateur de super 5 !!

loupé !!

mopar family écrit:

et le radiateur de super 5 !!

:whistle: elle devait bien transpirer dans les bouchons...
mopar family écrit:

c'est plus un plancher c'est du gruyère ! heureusement le tunnel est bon !!

c'est vrai qu'il est plutot croustimiel :S allez courage!

C'est simple si il n'y avait pas de la fibre cote conducteur la banquette ne pourrait même pas tenir !!! Lol

esteban écrit:

le Julien marche bien,mais il faut lui laisser plusieurs jours pour agir efficacement et après,le recouvrir avec un antirouille...
Mais c'est vrai que rien ne vaut un bon sablage;)

je trouve le rustol performant !

pas pour la carrosserie :(

vue générale

et la petite derniere

il a une belle p'tite gueule ton break;)

Merci , je trouve aussi !! Vivement que je puisse rouler avec , radiateur commandé hier soir !! Doucement mais sûrement !!!

c'est ce qu'il faut faire;)