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Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 08 sept. 2010, 15:27
par Fox
K J écrit:
Oui tu as raison hervé, je penses que c est quand meme le meilleur compromis le 3.23 (ou 3.21) si on veut rouler beaucoup sur route et accelerer de temps en temps...
Tu as ce rapport de pont aussi Fox?
Je suis en 4.10, mais j'ai des pneus de 33 pouces de diamètre...
L ideal, une boite meca, n est ce pas fox? :lol:
Bien sûr !! Vas y, passe devant, j'te suis...(une boite méca mal étagée, avec un pont trop court, c'est encore pire que tout !!! Là, c'est plus en 15" que tu roules, c'est en 17" !! Et tu prends des actions chez MC Leod pour qu'ils te livrent des embrayages par palette !):laugh: :laugh:

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 08 sept. 2010, 15:45
par Chal340
AllerHop écrit:
c'est bon ça :) .... et ca reste de la boitoto ?
Oui c'est une 727 avec un overdrive. Il y a pas mal de type qui font ça aux USA sur les small blocs. Pour les big il y a plus de modif car ces boites ne sont faites que pour des pick up équipés des 318 ou 360. Avec Chris on parlait de ça il n'y a pas longtemps. Il y en avait une à vendre sur le bon coin le mois dernier ou en juillet.

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 08 sept. 2010, 15:49
par K J
Chal340 écrit:
K J écrit:
Chal340 écrit:
Fox écrit: Avec du 255 15 60 à 3000 tu es à 110 kms/h, moi j'ai un 3.23, c'est le bon compromis, à 3200 je suis à 125. 3200 car à ce régime le moteur tourne au poil en stabilisé.
Comme je dis, mais là faut un peu de tunes, c'est le 4.10 avec le gear vendor, le 4.10 pour les feux, la piste et le 4.10 + gear vendor pour y aller sur la piste. le rapport est de 0,78 donc le 4.10 devient 3.2, le top quoi.
Oui tu as raison hervé, je penses que c est quand meme le meilleur compromis le 3.23 (ou 3.21) si on veut rouler beaucoup sur route et accelerer de temps en temps...
Tu as ce rapport de pont aussi Fox?
Le gear vendor ça m a l air top aussi, mais c est plus de 2000 dollars de memoire, c est pas leger en plus de ça....
L ideal, une boite meca, n est ce pas fox? :lol:
A la place d'une 727 + gear vendor, certains montent des 518 ( 727 + overdrive), boite de pick up avec un overdrive de 0.69 de mémoire. Il y a un peu de modif car la boite est plus longue, donc il faut refaire un support pour le cross member, et en fonction des caisses A, B ou E body il y a découpe on non du plancher.
Ou ça m a l air sympa mais bien chiant encore comme modif... On va rester sur un bon 3.23
Les 518, c est pas les fameuses 727 avec overdrive à partir de 1978 ? Ou systeme lock up avec le converto(J en ai vu dans les kit de refections)
c est qu il faut pas se planter, qui dit overdrive, dit souvent une boite plus fragile comme chez chevy avec le th 700 ou 400 qui est un peu fragile apparament...

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 08 sept. 2010, 15:51
par K J
Fox écrit:
K J écrit:
Oui tu as raison hervé, je penses que c est quand meme le meilleur compromis le 3.23 (ou 3.21) si on veut rouler beaucoup sur route et accelerer de temps en temps...
Tu as ce rapport de pont aussi Fox?
Je suis en 4.10, mais j'ai des pneus de 33 pouces de diamètre...
L ideal, une boite meca, n est ce pas fox? :lol:
Bien sûr !! Vas y, passe devant, j'te suis...(une boite méca mal étagée, avec un pont trop court, c'est encore pire que tout !!! Là, c'est plus en 15" que tu roules, c'est en 17" !! Et tu prends des actions chez MC Leod pour qu'ils te livrent des embrayages par palette !):laugh: :laugh:
Des que le mot "meca" est prononcé, t embrayes desuite!! :lol:

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 08 sept. 2010, 16:10
par Chal340
Pas plus fragile, ce sont les mêmes composants dans la 727 et la 518. certains font du drag avec, ils ont des 4.56 voir plus et viennent par la route avec l'overdrive.
C'est pas du GM, c'est du MOPAR
elles ne sont pas toutes lock up, je ne me souviens plus de l'année du changement mais il y a eu 3 ou 4 ans non lock up.

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 24 sept. 2010, 20:18
par K J
VIDEO PARTIE 1 !!!!

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 24 sept. 2010, 20:25
par Tof
Ah ptaing cousin on a pas le songgg !

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 25 sept. 2010, 10:21
par Fox
Un p'tit road trip comme j'les aime...
Mais c'est vrai que sans l'son, ça plombe un peu l'ambiance...:( :( :(

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 26 sept. 2010, 17:29
par K J
Voila les zamis! c est reparé!


http://www.youtube.com/watch?v=wYlizGj7W_4

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 26 sept. 2010, 18:22
par nico06
Cest cool !! :lol: j'espere pouvoir venir la prochaine fois !!!;)

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 26 sept. 2010, 19:28
par dodge5
Bien cool tout ça ;) :)

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 26 sept. 2010, 19:59
par jipé
...cool ça donne envie dit allé pour la prochaine édition ,pour y foutre l'ambiance hin !!dodge5 quand penses tu ??:lol:

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 26 sept. 2010, 20:30
par dodge5
vandura écrit:
...cool ça donne envie dit allé pour la prochaine édition ,pour y foutre l'ambiance hin !!dodge5 quand penses tu ??:lol:
Evel Knievel et sa girafe :P :laugh:

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 27 sept. 2010, 17:33
par K J
vandura écrit:
...cool ça donne envie dit allé pour la prochaine édition ,pour y foutre l'ambiance hin !!dodge5 quand penses tu ??:lol:
Ah ben j espere bien les gars... ça va faire un peu loin pour vous, mais ça serait d enfer si vous veniez!!!!

Re:HILLS RACE 4 ET 5 Septembre

Publié : 10 oct. 2010, 13:56
par K J
HILLS RACE PARTIE 2!

Essentiellement les runs de la team, la partie 3 sera consacré à toutes les autres caisses...

http://www.youtube.com/watch?v=b3zmlw-cQhQ