French Mopar Owner's Club

Moulé, non pas à la louche, mais en "wet bagged", sous-vide pour résumer.

Comme dirait un certain Marc, ça c'est du trou ! Ce qui complique au passage le placement de renforts !

Détail de la trame carbone, mais ce capot sera peint, donc je n'ai pas chercher un rendu esthétique, ce qui m'a simplifier le travail.

vu sur le crochet en alu sur la traverse avant, en carbone, ça va de soi !

Serait-ce le capot pour qui je sais, en lointaine Helvétie ?

Fox a écrit : 01 déc. 2025, 10:52 Serait-ce le capot pour qui je sais, en lointaine Helvétie ?

Je retrouve ici le fin limier ! Exact, c'est bien pour notre Suisse qui n'en est pas un !

Un joli petit capot discret pour une auto tout aussi discrète, bien connu des amateurs de Drag.dans les 14 kgs sans renforts ni inserts,16 une fois fini. En vert, le modèle de base à copier, en fibre aussi, mais tellement modifié et réparé ! pas le loin de 25-30 kgs !

dodge5 a écrit : 01 déc. 2025, 18:21

Fox a écrit : 01 déc. 2025, 10:52 Serait-ce le capot pour qui je sais, en lointaine Helvétie ?

Je retrouve ici le fin limier ! Exact, c'est bien pour notre Suisse qui n'en est pas un !

Quel boulot !
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