French Mopar Owner's Club

enoss écrit:

Chally7t écrit:

philippe écrit:

Une petite photo de ce que certains trouvent joli sur une 72.........:(

Oui Philippe, mais à mon sens le choix des jantes ne se limite pas à leur type....faut faire ça dans le respect des proportions de l'auto.

Tu conviendras qu'un poil plus de déport, des roues un poil plus larges et/ou plus grandes en diamètre à l'AR vont beaucoup améliorer le look global, à l'image de la Cuda triple black postée plus haut, malgré l'entorse à l'origine.

:

tu veux parler de celle là :lol: :kiss:





:woohoo:

:kiss: :kiss:

La noire est très belle, c'est un modèle 71 le plus réussi à mon avis et tout lui va bien.....................:lol:

Ne montrez plus de photos de 71 car Popeye était servi de ce côté et en plus elle était automatique.

Voici une autre photo d'un 73 avec des jantes noires [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/74ply40176_1.jpg[/img]

max écrit:

Au bout d'un an et demi?

C"est toi qui les a mis ??
ou ils étaient dessus depuis wattmille ans avant ??

enoss écrit:

chris écrit:

enoss écrit:

le seul probleme de ces pinous ils n'existent pas dans les tailles qui nous interressent:(

bah? c'est quoi comme taille??
le turanza ER300 (assymétrique) doit aller jusqu'au 225/60 - 15 je crois, pareil pour le ER30 et ER70 (non assymétrique, look plus "vintage")

sinon pourquoi pas du michelin XWX, pour des jante de 6 à 8 pouces c'est assez je pense (205/70-15; 225/70 -15) , les dimensions sont là: http://www.michelin-passion.com/passion ... imension=1

il me faudrai du 235 ou 245/60/15 car le 225 sera trop petit en diametre .

P600 pirelli en 235 par exemple ;)

Fox écrit:

max écrit:

Au bout d'un an et demi?

C"est toi qui les a mis ??
ou ils étaient dessus depuis wattmille ans avant ??

Je les ai acheté neuf y'a un an et demi environ et fait monter chez un pneumologue dans la foulée.

max écrit:

Je les ai acheté neuf y'a un an et demi environ et fait monter chez un pneumologue dans la foulée.

Alors j'ai rien dit...;)

En tout cas y'a pas grand choix dans la taille que j'ai prise:( .

Le problème c'est que mes jantes sont trop larges, du 225 ça monte pas DU TOUT dessus:blink: , là c'est du 255 et le mec en a chié à les monter, obligé de faire joint entre le pneu et la jante avec une chambre à air au moment de mettre la pression :S !

Avant j'avais des 265x60, mais le compteur était complètement faussé, donc j'ai voulu remettre des pneus plus haut pour arriver à une hauteur similaire à l'origine. Par contre qu'est-ce que j'ai perdu en accélération!!! Et puis y'a pas, avec de la gomme neuve, ça burn déjà 'achement moins (bon y'a la hauteur qui joue aussi mais bon):lol: :lol: :lol: !!!