Dodge Coronet 1968

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Romain The Viril
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Romain The Viril »

Filex écrit:
Bon, comme il m'était impossible de déterminer si les entretoises sont vendues a l'unité ou par deux j'ai pris ceci, incroyablement pas cher, 25€ au lieu de 100 et des brouettes, si en plus il y a les deux je te dois une pinte Romain !

http://www.fk-shop.fr/index.php?cl=deta ... directed=1

J'y crois tellement pas que j'ai pris quantité "1" et hop j'ai passé la commande direct, a 35€ près on verra ce qui se passe :P
J'ai demander a mon frangin qui en acheter chez eux il y a deux ans pour son toyota MR2, Il m'a dit qu'il y a la paire :) , seulement, le truc, c'est que le chiffre indiqué donne justement l'élargissement complet de la voie :blink: ! donc, si tu as pris 40mm, tu vas te retrouver avec 2 cales de 20mm de chaque cotés... donc, j'espère que ça va le faire du coup... :unsure:

quoi qu'il en soit, merci pour la pinte :P

au pire, tu les mets a l'avant et tu prendras des plus gros pour l'arrière ;)

en tout cas, j'allucine, la reduc de fou :blink: !
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Filex »

Ah ben raison de plus, j'ai bien fait d'acheter les 2 a 25e, on verra bien ce que ca donne avant de comander les autres :)

Franchement ouai ca me fait halluciner aussi, en plus ce sont des offres permanentes on dirait !
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Filex »

Commande passée, priez pour moi, je stress un peu je l'avoue :S

Par contre j'ai banqué la totalité des pièces sans payer les frais de ports !

Je n'avais le choix qu'entre "UPS" et "air freight", j'ai pris UPS, je pense qu'ils m'enverront un mail pour les frais de ports juste avant l'envoi !


Par contre a cause de 2-3 pièces qu'ils n'ont pas en stock je dois attendre le 4 avril :angry: ..

J'éspère vraiment qu'ils ne vont rien oublier.. j'ai estimé 800€ de frais de ports et charge (pour environ 55 pièces dans la commande), je sais qu'on ne peut pas estimer comme ca mais ca devrait suffire non, vous avez deja eu plus ? :unsure:
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par charger »

ca depend de ton montant d achat puis t aura les frais de douanne;)
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Guss »

Avec UPS on échappe jamais au douanes si je ne dis pas de conneries.

De toute façon, nous en Belgique, on y échappe JAMAIS à ces douanes, même avec usps/post... et c'est entre 20 (mini) et 35%(max) du montant du colis+transport.
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Filex »

J'ai eu quelques soucis avec la commande...

En finalisant l'achat j'ai bien précisé que je voulais être pris en charge par Carmen si il y avait un soucis (merci Nono pour le tuyau ;) ) et forcément... il y a eu un soucis...


Ils m'ont contactés car ils n'ont pas pu prélever toute la somme, a cause du plafond de dépense par mois fixé par ma banque.
Je suis allé voir le banquier ce matin qui, en 2 clics, a tout libéré :P

Donc re-contact avec Carmen et c'est bon ca s'est arrangé, elle m'a donné les tarifs de ports suivant :

> SKR (PAR) 03-07 days $397.93 Unknown $397.93 direct a l'aeroport de PARIS
> UPS Expedited 03-06 days $651.13 Unknown $651.13 direct chez vous! + les douanes!
> DHL 02-06 days $890.83 Unknown $890.83
> FDX Economy 03-06 days $985.87 Unknown $985.87
> UPS Saver 02-04 days $987.83 Unknown $987.83
> FDX Priority 02-04 days $1,903.90 Unknown $1,903.90


J'ai pris le 5e, mais dites moi, je vais avoir la TVA a payer en plus quand ils vont me livrer le colis ? :unsure:


Bon a part ca j'ai pas mal avancé, j'ai nettoyé le K-member, ressoudé la ou ca n'allait pas, un p'tit coup de nettoyage :

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soudure et hop poncage, je l'ai fait moi meme donc c'est pas top level mais au moins ca tient :P

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Je me suis attaqué aux longerons, en commencant par celui de droite, poncage a nu et peinture antirouille 2 couches, perfecto !


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Puis longeron gauche, meme topo (plus galère celui ci... je m'occuperai de la partie qui va sous le chassis ce week end)

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J'ai viré le gros de la crasse du moteur, j'vous dit pas l'état dans lequel j'étais après, en plus a respirer de l'acétone, de l'antirouille et de l'essence pendant 6h ca commence a faire bizarre :sick:



ensuite, v'la le support de batterie, pedro miguel sanchez (l'ancien proprio mexicano) avait ressoudé une tole et magnifiquement recouvert d'une couche dégueulasse de joint caoutchouteux...
On vire tout ca, et prochaine étape, on refait tout ca en propre !

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Re:Dodge Coronet 1968

Message par LEPLUM »

J'aurai pris , soit le premier, soit le deuxième parce que les taxes tu les paies sur la marchandise et le transport . 1000 $ de transport, ça va piqué si la douane te tombe dessus. :S
Et par expérience, c'est pas parce que c'est le plus cher que c'est le mieux, en général je passe par USPS.:)
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Filex »

Ca marche, j'ai pris le 2e(je ne me sens pas d'aller a paris...), merci :)
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Raminator »

Sorry no text !
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Romain The Viril »

J'ai viré le gros de la crasse du moteur, j'vous dit pas l'état dans lequel j'étais après, en plus a respirer de l'acétone, de l'antirouille et de l'essence pendant 6h ca commence a faire bizarre
Justement, au risque de passer pour ignare, tu te sert de quoi pour virer tout cette crasse, comme tu l'as fait pour la boîte de vitesse ? un karcher ou tu frottes avec un chiffon et un produit en particulier, ou juste de l'acétone ? D'ailleur, ça n'attaque pas les joints ? :-/
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Filex »

Raminator écrit:
Pourquoi se faire chier avec un pinceau et ne pas plutôt utiliser un pétard à grosse buse ?
ça serait beaucoup plus propre et uniforme, parce que là on voit les coups de pinceau.
Et si il y a une finition peinture, ce que je suppose, là ça va se voir.
Ben faut tout protéger, la j'ai pu traiter les longerons dans chaque recoin, et du coup je ne gaspille rien.

Les coups de pinceaux une fois le moteur monté seront invisible, de toute facon je vais préparer tout le compartiment moteur pour le faire au pistolet, donc le pinceau c'est vraiment juste pour faire les longerons dans la totalité

Romain The Viril écrit:
J'ai viré le gros de la crasse du moteur, j'vous dit pas l'état dans lequel j'étais après, en plus a respirer de l'acétone, de l'antirouille et de l'essence pendant 6h ca commence a faire bizarre
Justement, au risque de passer pour ignare, tu te sert de quoi pour virer tout cette crasse, comme tu l'as fait pour la boîte de vitesse ? un karcher ou tu frottes avec un chiffon et un produit en particulier, ou juste de l'acétone ? D'ailleur, ça n'attaque pas les joints ? :-/
Si je vire la crasse, c'est simplement pour ma conscience :P mon père me dit pareil, il trouve que virer le gras du K-member est totalement inutile, mais perso j'aime bien que ce soit propre pour le remontage :)

au karcher laisse tomber, si je dois démonter le berceau il va me faloir 2h, j'serais meme pas gagnant au final, et puis a l'acétone c'est infaisable, il y a une épaisseur d'un demi centimètre de graisse, ca va bouffer 15 chiffons et 10 bouteilles :lol:

et pour la boite de vitesse pareil, ca ne sert a rien mais je me vois mal la remonter toute crade :blush:
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Fox »

LEPLUM écrit:
si la douane te tombe dessus. :S
Avec un transporteur tel que FedEx, UPS ou DHL, la phrase exacte n'est pas "si la douane te tombe dessus", mais "quand la douane te tombe dessus"...y'a qu'avec USPS qu'on peut avoir "de la chance", mon Plum... :P
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Raminator »

Sorry no text !
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Filex »

Je n'ai pas pris le risque de passer par usps, ce colis est bien trop important pour moi..
On verra bien pour les douanes, j'espere juste que le total douane transport taxe ne depassera pas 1200 parce que j'ai plus un centime la ...
Raminator, je me trompe peut etre mais je ne vois pas comment tu peux faire chaque recoin du longeron au pistolet, faut passer en dessous et coté aile, au petard ca en fout partout nan ?
A moins de vraiment tout proteger..
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Re:Dodge Coronet 1968

Message par Raminator »

Sorry no text !
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