French Mopar Owner's Club

C est bueno!

et soudures...

Prises de niveau pour soudure des nouveaux suports de lames... à une dizaine de doll sur summit, autant ne pas s en priver plutot que de se faire chier à ressouder les anciens... (enfin je parles pour Laurent la :lol: )

à l oeuvre

c etait fait...

bis

entre temps, lorsque le pont etait soudé en terminé, commande des arbres sur mesures Moser...
Et petite surprise de la part de Laurent, grenaillage et peinture du pont...

ça le faisait grave! ( pour moi en tout cas, j etait tout fou de savoir que la dart allait recevoir une belle piéce pareille... )

les arbres moser arrivé...

Ratio de pont passé en 3.55, et tambour refait à neuf entre temps, ( et apparament, par rapport à du chevy, c etait une petit usine à gaz ce systeme de tambour... )

bis

jour J pose du pont! bye petit 7 1/4 au poids ridicule... le 9 1/4, je l ai pas soulevé de la sorte...

j etais impatient de tester un autobloc pour la premiere fois sur ma caisse!
( Noté mon ancienne ligne pourrave... )

en place

bis