French Mopar Owner's Club

Après au niveau de l'intérieur, ce n'était pas trop mal, mais le ciel de toit était super sec, une zone réparée avec du rubson et des agraffe me gonflait aussi un peu ! J'ai du coup commandé quelques pièces et c'est mon 1er vrai chantier.

J'ai donc tout viré

Et puis comme surement la plupart d'entre nous, je me suis dit quitte a refaire autant être tranquille

Super tout ça

Wouah,la sono à l'arrière.

une tapoum tapoum mobile???

Oui c'est clair qu'elle a du vibrer cette voiture !
L'ampli etait sous le siege avant ...un petit JESEN

jensen un nom connu amateur de bigbloc

cool ton retour

Bon je me suis refais tout le post, c'est pas mal de se remettre des choses en tête

Merci pour votre accueil chaleureux.

Avec les nouvelles directives pour le contrôle technique dès 2018, je pense que tu as de la chance, pas forcé qu'elle soit passée en 2018 avec de la rouille perforante au longeron, me trompe je ???

A+

d'apres un controleur MEME de la rouille sur la carrosserie = refus

Ecoutez je ne sais pas. Ils etaient très sympas.
Le controleur m'a dit tant qu'il n'y a pas de risque "structurel" c'est bon.
Moi aussi j'aurais cru que cela ne passerait pas, j'essayerais de faire des photos du trou et des planchers par dessous, mais je n'ai pas de rampe, ni de pont (AH UN PONT)

Mais eux parlaient plutot d'un assouplissement plus qu'autre chose, meme s'ils attendaient que ca passe pour etre sur.

Ce qui est sur c'est que dans pas longtemps je vais vous saouler en demande de conseils ca va etre terrible
En ce moment, j'ai arraché comme un sagouin, une partie de mon vinyl, pour voir dessous; mais sinon je n'ai pas touché trop l'auto.

Je suis en train de faire un plafond dans mon garage, car j'ai de la poussiere de beton qui tombe de mes hourdis et ca me saoule car pas moyen de faire de la peinture nickel (deja que c'est pas gagné).

Du coup j'ai planté les suspentes ce week end, j'espere mettre les ralonges dans la semaine et ensuite viendra la pose du placo.

Je laisse de la place pour le pont ? ....sniff je me fait du mal la

Sinon il va falloir que je pense a acheter des pieces :

- Boitier de direction, j'ai vu chez classic qu'il y avait Celui la j'aimerais bien qu'il soit identique a celui d'origine.
- Volant, celui ci me plait bien chez GRANT j'ai vu qu'il y avait des adaptateurs pour nos moyeux de volant, mais la aussi je ne sais pas si cela s'adapte facilement (j'ai bien lu que l'on pouvait fabriquer un outil ou acheter un arrache volant).

J'ai trouvé les longerons ARR, mais pas les AVT

Il me faudra des ceintures de sécurité...la c'est l'inverse je trouve les AVT mais pas les ARR

Je reve aussi de portes rallye et d'un capot bombé (en métal).....que je ne sais pas comment trouver