French Mopar Owner's Club

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oups , 2 fois la même....

....les manos (Summit forcément)...

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la température....

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....charge batterie

....moteur tournant...

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le radiateur est l'ex-radia de mon Van de 95 en simple faisceau avec ses deux durites, le vase d'expansion provient d'une R11 de 84 . A 4000 tr/mns la pression d'huile est à 65 psi et la température à 175°Fht et ce ,sans carénage de ventilation , mon calcul de distance hélice-radia n'était pas trop mauvais somme toute. De très bonne montée en régime , et lors de brusques petits coups de gaz , le moteur réagit très vite et semble très vif.....
Quels frissons que peut un V8 !!!!!!!!!!........

ce serait mieux avec un 318 ou un 360 strocké;) :P mais c'est cool . je vais definitivement te piquer ton idée. si tu as des cotes ce serait mieux:lol: :lol: :whistle: :whistle: