French Mopar Owner's Club

Magnifique, il faut le dire, ne change rien !



Et bienvenu :)

bien venu très belle tire que voila ;)

Tady écrit:

Le Nat's de Lurcy? ça fait un bout de route depuis chez moi, mais pourquoi pas, à voir (c'est quand?) avec mon avancement du remontage, y encore du boulot avant de tourner la clé, et des pièces à commander...:dry:

Le Nat's va se dérouler pendant la manch ATD début juillet, vers le 7 et 8. On verra ça en fonction du calendrier de l'ATD. Romain ainsi que Makss on fait le trajet l'année dernière, contacte les le moment venu s'ils reviennent ( et ils ont intéret ;) )

Merci tlm !!! il est clair que j'ai fais le bon choix :boufon: et de cette couleur, y en a pas des massssssssse :P
Heu... pour les jantes.... je préfère celle d'origine, dsl , je suis un puriste ;) mais comme on dit... ( y a que les cons qui change pas d'avis ) Mouhahaha...

Au faite, Tady ! Tu dois connaitre Beat Mabboux à Avenche ? Il possède une Charger 73 verte de 800CV.

carbu écrit:

Au faite, Tady ! Tu dois connaitre Beat Mabboux à Avenche ? Il possède une Charger 73 verte de 800CV.

Ben y sera à Lurcy avec, alors...
Putain, ça va chier, à Lurcy 2012 !! :P

carbu écrit:

Au faite, Tady ! Tu dois connaitre Beat Mabboux à Avenche ? Il possède une Charger 73 verte de 800CV.

Oui je connais, je suis client de temps en temps

Ben y sera à Lurcy avec, alors...
Putain, ça va chier, à Lurcy 2012 !!

Je te promet rien FOX , mais je vais faire en sorte de le motiver a venir ;)

carbu écrit:

Je te promet rien FOX , mais je vais faire en sorte de le motiver a venir ;)

Tu m'étonnes : Une caisse de 800 hp ! J'veux voir ça...

Fox écrit:

carbu écrit:

Je te promet rien FOX , mais je vais faire en sorte de le motiver a venir ;)

Tu m'étonnes : Une caisse de 800 hp ! J'veux voir ça...

ouai tu m'etonne moi aussi j'veux la voir:boufon: :boufon: :boufon:

Voila une petite video quant elle avait que 550HP : http://www.mabboux.ch/index.php?option= ... &Itemid=14

Car maintenant elle est montée de 7,2 à 9lt de cylindrée :)

Elle marche sûrement très fort, par contre l'aileron Goldorak...:sick:

Là encore ça va: chez les Suisses il a du meilleur comme du pire.
Par exemple tu peut voir pour un rencard du coin plus de Mopar (raide de neuf, en Hemi, Sixpack, R/T... bref que des bagnoles à plus de 35000) qu'à Lurcy. :woohoo:
Et en même temps une Camaro 70 avec un aileron de Porsche 911 peut ne pas être considéré comme du mauvais gout. :sick:

j'ai encore plus envie de la voir sur piste !! Bon, elle va pas pouvoir courir en ATD, parce que les pneus qui dépassent de 10 cm des ailes :sick: , ça va pas être possible, mais en rwyb, ça devrait passer...enfin, j'crois...;)

oui c'est a voir sur piste avec ses slicks , c'est vrai que les roues dehors et l'aileron .... comment dire ?? ....c'est a SON gout !!;)