French Mopar Owner's Club

Tout le plaisir est pour moi Seraph. Surtout lorsqu'il s'agit d'une Mopar belle, bien réalisée sur tous les plans et en prime un modèle qu'on a peu l'occasion de voir. ;)

Dodge5, tu as raison.

Putain la barracuda dans la courbe, la y a photo :kiss:

Attention.... version avec ou sans capot : :P



By coronet67 at 2012-08-06

By coronet67 at 2012-08-06

Aaah ! L'ex-Camaro de mon éminent collègue Kiki des Bois... Ça ne nous rajeunit pas !

c'est gace à cette couv que j'ai craqué pour le rouge à bandes noires ;)

seraph écrit:

Magnifiques tes 3 photos "en action". Voila une petite exclu pour le MOC qui fait bien plaisir.
Merci Daniel.;)

Pfff...Les habitués du hangar (et donc du forum...) avait déjà vu cette auto ici-même...;) ;)

zoot écrit:

Sans oublier une photo légendée de la Foxmobile !

Important, ça ! Surtout pour dire des conneries pareilles !! :P :P
J't'en foutrais, moi, "20 ans de préparation" !!:boufon: :boufon:

Bah j'ai l'article sous les yeux et il est pas précisé si les 20 années de préparation concernent la voiture ou le pilote :whistle:

Bigger is better écrit:

Bah j'ai l'article sous les yeux et il est pas précisé si les 20 années de préparation concernent la voiture ou le pilote :whistle:

Comme quoi les journaux racontent bien que des conneries...La citation d'Eric Angéloni au moment du podium était: "il a mis 20 ans à faire sa voiture" :P :P Pffff...Rien que des mauvaises langues, d'abord...:lol:
Donc non seulement y racontent rien que des conneries, mais sont même pas foutu de répéter ce qui se dit !!;) ;)
Rhalalalala...Imagine la même chose en politique, en Sciences, en Histoire, etc...et c'est l'merdier !!;)

dix ans à en rêver et dix ans à la faire , ça le fait :lol:

Et la mienne( ma voiture :blblbl: ) , on la voit quand dans Nitro ? :unsure: Je me doute bien que tu dois être débordé zoot, mais avec le temps qu'il fait cette année, faudrait qu'on se voit rapidement :lol: Envoi un mail à l'ocaz;)

Salut Fonzie,

On ne t'oublie pas, faut juste qu'on s'organise, car entre le temps pourri, les dispo de mes collègues photographes et les soucis que j'ai avec ma mère à l'hosto, j'ai du mal à mettre le turbo ces temps-ci. Mais comme en même temps faut aussi que je bosse, on devrait pas trop tarder à se voir. ;)

J'ai acheté le Nitro également.
J'avais pas vu le sujet sur le forum, par contre.

C'est chouette de voir une barra autre que e-body dans Nitro!
Et les photos sont jolies effectivement.

Il manquera toujours à cette barra 67 un rôle dans un film culte pour avoir plus de succès. :woohoo: :lol:

En même temps, si c'est pour faire monter les prix de ces voitures, ce n'est pas indispensable non plus. Ce qui compte, c'est que les voitures appartiennent à des gens qui les aiment parce qu'elles leur plaisent, et pas parce qu'ils ont vu le modèle dans tel film, ou que c'est la mode d'en avoir une.

Quand je vois les prix délirants que tout un tas de blaireaux espèrent tirer de la moindre épave juste parce que c'est vieux, ou américain ou ceci ou cela, pour des caisses qui finiront finalement à la casse lorsqu'elles auront fini de pourrir chez leurs vendeurs. Sans oublier les modèles en état moyen mais utilisables proposés au prix du restauré à neuf, qui termineront de la même manière faute de trouver un client au prix demandé, je préfère encore que les bagnoles restent dans l'anonymat. Ça leur laissera une chance de continuer à rouler entre les mains de vrais passionnés. ;)

Perso, ça m'a fait plaisir de montrer ce modèle, comme si l'occasion se présente, d'en montrer d'autres qui ne sont pas forcément les plus connus.

C'est vrai. C'est sur que ces autos ne changent pas souvent de propriétaire!

Il faudrait maintenant trouver beau modèle de premiere génération en Formula S boite méca.
Pas sur que ce soit vendeur en couverture de Nitro, mais en article à l'intérieur d'un Autorétro, ca me plairait dbien de voir ça! :whistle:

Déjà fait il y a... au moins 15 ans ! ;)