French Mopar Owner's Club

je regarderais les fameux réglages ( bonjour la misère )

Comme tu veux, mais ton problème de boite ne provient pas d'un problème de dépression.

Pour l'attirail branché sur l'échappement, je verrais bien le fameux système de réchauffage de la pipe, par les gaz d'echappement, qui se ferme quand c'est chaud.
En général ce truc est grippé depuis 25 ans ! ;)

ça pourrait être ça ...

chezstephpizza écrit:

donc on règle ça comment ?

Béééé, comme sur la vidéo, pardi...
Et si ça va pas, tu t'arrêtes, tu recules le réglage et tu réessayes...Et si ça va encore pas, bin tu recommences jusqu'a ce que ça marche comme tu veux...C'est moins compliqué qu'accorder un clavecin du 18eme siècle, quand même...;)

Les videos sont là :

http://www.mopar-owners-club.com/index. ... 15&catid=9

Chal340 écrit:

Les videos sont là :

http://www.mopar-owners-club.com/index. ... 15&catid=9

merci pour le lien

ce qui me fait penser que c'est une histoire de réglages

Dépression de quoi, les boites ne fonctionnent pas avec les dépressions moteurs, c'est uniquement de l'hydraulique.

moi la mécanique ....du plug and play standard type accessoire oui , ca va mais dés qu'il y a dépression allumage électronique et réglages la
je ne sais pas

, je préfère demander que faire des connerie vu le prix que ca vient de me couter

.





le kickdown je vais le vérifier mais cette tringlerie de descente de vitesse volontaire qui peut contrariée la montée de la 3 ieme ? sinon la vidéo est très bien

comme ça peut être con une panne si ça vient de la ......!!!!!

chezstephpizza écrit:

.

pour revenir au système de réchauffage sur une cox je comprend pourquoi mais sur une américaine j'en voit pas l'interet ?

C'est pas que sur les américaines, j'ai ça aussi sur ma Frégate. Il me semble que c'est pour éviter que l'humidité contenue dans l'air ne gèle dans la pipe d'admission.

oui c'est pour ca

chezstephpizza écrit:

.

pour revenir au système de réchauffage sur une cox , je comprend pourquoi mais sur une américaine j'en voit pas l’intérêt ?

Il ne fait pas que 25° dans tous les états aux USA, ya des états avec du temps pourri aussi, peut faire -30 ou une humidité de fou.

je n'avais pas penser a ça , même ayant un amis qui va déménager a Montréal , c'est vrai que sans ça , c'est mort la voiture reste au garage le matin

et pour cette piece, quelqu'un a une idée , a quoi elle sert et ou est elle branchée