French Mopar Owner's Club

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je suis d'accord avec toi mais financierement parlant ca m'arrangeait qu'il y ait du delai :whistle:

max écrit:

Nettoie tout à la bombe nettoyant frein, fait tourner le moteur et observe bien d'où vient la fuite, je suis sûr que ça vient des cache-culbu;) .

Suis d'accord...Faut être bien sûr...:dry:

ben justement ca a etait la procédure qu'on a appliquée et , je suis degoutée , culasses y'a pas a balladé

avant les caches culbus fuyaient , mais la pas une goutte

Comme dit Fox, est-ce que les culasses ont été serrées selon l'ordre et le couple préconisés par le constructeur?

peut on

Bin, t'es dans la maaaarde...
Re-démontage, contrôle des culasses, joints neufs again, bonne procédure de montage, serrage aux p'tits oignons...Eventuellement opter pour des joints composite genre Fel-Pro à la place des joints tôle, pourquoi pas...Bonne chance !!

chezstephpizza écrit:

peut on verifier le couple de serrage ou les resserée , mais a combien ?

On peut, bien sûr, mais si le joint a pris le pli, c'est pas dans la poche...Cela dit, ça coûte rien d'essayer...
Ca se serre à 70 ft/lbs, dans cet ordre:

Et faut prendre l'habitude de travailler avec les données en mesures US...On se sert d'outils en pouces, toutes les docs sont en mesures US, tous les sites de renseignement sont en anglais et les cotes sont en pouces, etc...Donc, on se casse pas l'cul, on cherche pas à traduire...On achète des glingues, clef dynamo, jeu de cales, etc en pouces, livres, foot, lbs, psi, onces, pounds, etc... Sinon on s'en sort pas...

quand tu creve c'est pas des 4 roues a la fois , a par si fait exprés

Ca se serre à 70 ft/lbs, est egal a combien en Nm ?

T'es sur que c'est pas une fuite a lz pipe d'admission ?! C'est un small ?

chezstephpizza écrit:

Ca se serre à 70 ft/lbs, est egal a combien en Nm ?

Google est ton
Ami ;)

chezstephpizza écrit:

Ca se serre à 70 ft/lbs, est egal a combien en Nm ?

Pas la moindre foutue idée...Voir réponse ci-dessous...

(edit: 96 Nm, si j'en crois un convertisseur...)

oui c'est un small ,

tu veut dire a la pipe mais sur les bord arrière coté culasses

quelqu'un aurait une photo du positionnement de la pipe arriere ?