French Mopar Owner's Club

Suite de l'aventure , le machin est sur le traineau du père nowel :



Le pere Nico et Michel cesont encore défoncé la rondelle ( il est 21h30 passé ) ........... truc de fou .

je viens de finir de manger !! si je monte dans ch'nord j'espere que vous avez du ricard !!;) :P

Oh marius, tu me fend le coeur ...... peut chère.

Si tu monte d'un ch nord mazette ce sera l'orgie des saveurs !

bon l'engin de mort est arrive a bon port !! pas de pb le transporteur est serieux et efficace si vous avez besoin un jour sa vaut le coup le mec fait du door to door j'ai sa carte !;)

Pffffff bien gore comme il faut avec cerise sur le gateau l'incription us army en relief sous la peinture ........



...... je vais bien dormir ce soir !

Bonsouaireuh ,

Bon allez on reprend ses esprits et on emboite le pas , la décision est prise pour l'alimentation ce sera 100% pompe à essence mécanique et simple carbu Carter BBd .

A l'heure actuel le system electrique du Gpl est déposé , j'attend une solution pour vider et securiser la cuve puis ce sera depose et mise en vente de tous le system .

La nouvelle pompe à essence mécanique ainsi que le nouveau carburateur est déjà posé et relié , premier start de fait et ma foie c'est déjà très bien sans pour autant etre parfait cause nouveau carbu pas encore affiné .

La vidange moteur et filtre à huile sont fait , me reste à réparer le fuite de boite et vidanger l'ensemble par la pose d'un kit vidange ainsi que le remplacement du silent block de queue de boite .

La suite sera l'identification du pont et vidange de ce dernier avec l'huile adapté , le control des trains roulant ainsi que des freins courant semaine prochaine .



.... cette machine est incroyable , tous à l'air d'etre si facile contrairement à la Dart ou chaque avancé était le fruit d'un dur combat .

Ma femme , ma fille et ce pickup , je ne demande rien de plus à la vie tellement l'émotion est au rdv quant je pose la main dessus ....... merci Nico de tous coeur merci c'est jusquau bout avec lui .

Il est vraiment cool ce truck !!! :woohoo:

content pour toi et un de plus de convertit:whistle: keep on benne à roulette :P ;)

ton bonheur me rend heureux:) ;)

Il a vraiment une bonne tronche ce pick up:)

Il me semble que le pont est un 8.25 ( de mémoire ;) )

Bonne journe ,

Aujourd’hui j'ai entrepris la réparation d ela fuite d eboite et du meme coup la vidange et remplacement du filtre de boite .

Tous s'est bien passé et des demain je remet de l'huile pour passer à la suite , par contre à la dépose du carter d'huile en plus de quelques mm de mélasse bien noir et quelques débris diverses j'ai noté la présence de fractions d'anneau genre trois morceau d'un quart de cercle pour une piece qui une fois assemblé virtuellement doit bien faire 10cm de diametre pour une epaisseur de 1mm je dirai ( demaingue je fait photos) .

Aussi lors de la dépose du filtre j'ai vue que ce dernier disposai à un endroit sur le dessus ( donc la partie contre la boite d'un zeste de sillioine histoire de reboucher , une fois le filtre remit ce qui me semble etreou cela doit etre je pense .....

Et voilà la noisette d'autojoint posé pour semble til reboucher quekchose visiblement au meme endroit ....




Sinonze j'ai déjà recut une partie des pieces donc demain normalement c'est vidange du pont et le circuit de refroidissement avec resoudage du rad à deux petit endroit et remplacement des douritoss .

Ah bein non c'est noreumalle .....

http://www.mopar1.us/727rebuild/Valvebody.jpg

SALUT TOF les morceaux d'anneaux trouvés dans le fond du carter me font penser à des morceaux de bandes donc pas bon ...:woohoo: . prepare une commande dun kit refection de boite depose ta boite et ouvre tout .... Si TU AS UNE AUTRE727 monte la en place ET REFAIT CELLE LA profites de la depose pour rincer ton converto au petrole ou faire' ... un "full flush"" histoire d ;) etre tranquille;;) :woohoo: