French Mopar Owner's Club

Ah c'est ca que j'ai dans ma Wish List? Version 383 > http://www.summitracing.com/dom/parts/m ... /overview/

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c'est bien ça ;)

Salut , vous êtes sur que dans vos kit freeze plugs il y a les freeze plugs des culasses, car je me suis fait avoir et dans mon kit freeze plus il n'y avait pas les freeze plugs des culasses ... ;)

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Sur Ebay.com "expansion plug" ou "freeze plug". Mais il faut avoir le diamètre ... On peut aussi trouver en bourse d'échange ou vendeur français car dans les années 50 même sur les françaises c'était en pouces.

Petit homme a raison , ce kit ne contient pas les pastille pour les culasses :S

y a la aussi et il peut envoyer par USPS ...

http://chucker54.stores.yahoo.net/cyhepl1.html

Peter écrit:

Petit homme a raison , ce kit ne contient pas les pastille pour les culasses :S

Salut les amis,pour les culasses du 351ci de mon père j'ai trouvé les pastilles chez un rectiffieur genre GOBILLOT ;)

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pour faire surfacer les miennes 100 roros au black :P

Oui Ced c'est ce que j'avais payé pour la Plymouth (en tarif normal)

machouse écrit:

J'ai appelé un rectifieur tout à l'heure (finalement j'ai décidé de faire mes joints de culasse, si une pastille lâche à cet endroit là c'est probablement que le joint risque de suivre insensément sous peu).

Heuuu pourquoi tu fais pas les segments et les coussinets pendant que tu y est :huh: :P
Sérieusement, t'as pas encore démonté les 6 malheureuses vis du collecteur que tu veux déja déculasser... Sans parler du fait qu'une pastille perçée n'a rien à voir avec un joint de culasse.
Cela dit faire tourner l'économie locale est tout à fait louable ;)

Perso entre passer une demi heure par culasse pour remplacer les deux pastilles et déculasser, il n'y a pas photo mais c'est vrai que je suis un peu radin sur les bords.

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machouse écrit:

Je vais voir à cause de quoi la pastille a cassé et j'aviserai ;)

ben elles ont juste trempées dans la flotte depuis X années :whistle: