French Mopar Owner's Club

et tu as quoi là ???

Huuummm...tout le monde veut sa Dart maintenant hein les gars :P :whistle: :lol:

franchement elle sont sexy( pas trop grosse )pour un format pseudo facile à utiliser ça me plairait bien pour cruiser avec la roukine... :P ;)

le prix des coronet et charger c'est envolé ces dernières années du coup reste plus que la dart , ça n'empêche qu'il y a des années sympa et certaines deviennent cher , les 68/69 on en trouve peu !

c'est vrai,les générations 67/68/69 et 70/72 en coupé 6pattes en état correct sont de plus en plus chère...et les coupés V8 d'origine sont très rare sur notre territoire...la plupart sont des swaps.
Après les générations 63/66 et 73/75 ne manquent pas d'interret non plus et sont à surveiller,car elles risquent de susciter le meme engoument dans les années à venir...

Oui j'aime bien aussi, elles ont leur petit charme :



les prix grimpent aux US...

[url=http://servimg.com/image_preview.php?i=113&u=18819199]






Voilà pour les 63/66, mais certains modèles sont bien chargés en chrome et sans cela leur donne un petit coté agressif qu'elle non pas toujours

celle de mon carossier est une vraie v8;)

Vince Pouch écrit:

et tu as quoi là ???

jai une road runner 69 383

esteban écrit:

c'est vrai,les générations 67/68/69 et 70/72 en coupé 6pattes en état correct sont de plus en plus chère...et les coupés V8 d'origine sont très rare sur notre territoire...la plupart sont des swaps.
Après les générations 63/66 et 73/75 ne manquent pas d'interret non plus et sont à surveiller,car elles risquent de susciter le meme engoument dans les années à venir...

la verte j'adore

Du coup une 70 340 swinger on trouve ca a pour combien au US

13500$

Mais je sais pas si c'est un 340

Tu as trouvé ca ou?

Craiglist, toujours le même filon ;)



Mp si tu veux l'annonce ;)