French Mopar Owner's Club

Jemaz écrit:

Bah pour l'avant je l'aurais bien rabaisser mais le Carter est vachement bas déjà, je prendrais une photo des lames que je posterais pour avoir vos avis d'expert.

Les lames s'aplatissent avec le temps et tu ne peux rien y faire...

ou plutôt...

1. Tu mets des amortisseurs gonflables et tu ne corrige rien si ce n'est la hauteur de la caisse (et encore) mais du coup la voiture devient dangeureuse
2. Tu met un kit de réhausse, mais si tes lames sont fatigués, elle ne travaillent plus bien de toutes façons
3. Tu fais redresser par un chaudronnier (ou autre) et tu achètes un kit de reassemblage
4. Tu ne veux pas te faire chier, tu rachête de vraie bonnes lames, soit des Moparperf Compétition (pas mes "simple mopar perf") ou des Hotchkis ou des Calvert

attention car les Hotchkis abaissent l’arrière de 1 pouce.

RAF383 écrit:

3. Tu fais redresser par un chaudronnier (ou autre) et tu achètes un kit de reassemblage

Pour le "ou autre", c'est d'une simplicité à faire soi même ! Faut juste une presse, et même pas une balaise ! Avec Peter, on a pas mis 2 heures, dépose-repose compris ! Bon on a était un poil pessimiste et je me retrouve avec une street car des 80's :P Que même les 700 bornes attelé et chargé à mort n'ont point tassé, j'en suis même à me demander comment la baisser:woohoo:

je veux bien savoir comment que c'est que vous avez fait!! :lol:
ça m'intéresse!!

quand à rabaisser ta caisse, c'est simple, tu me balades à l'arrière avec Fred pendant un we et tes lames vont s'avachir un peu :lol:
(désolé Fred, mais t'es le premier qui m'est venu à l'esprit pour ce travail :whistle: :whistle: :whistle: :lol: :lol: :lol: :lol: )

je sais que tu es un argument de poids :P mais je suis bien moins lourd que toi (au propre comme au figuré):whistle: :whistle: :whistle: :whistle:

fanfan écrit:

je veux bien savoir comment que c'est que vous avez fait!! :lol:
ça m'intéresse!!

> Ici

Merci pour le lien je comprend mieux comment reformer les lames

Finalement les lames arriere sont bonnes et la hauteur de devant peut être rabaisse donc je vais opter la baisse à l'avant environ 3 cm phot du avant après suivront