French Mopar Owner's Club

moteur

Pour le moteur,tu as la reponse...
En bel etat, et si c'est son 340, je mettrais une petite vingtaine de billets (attention,je suis un passionne,pas un speculateur..)

2000€ tu me fait peur la :sick: :woohoo:

photo

Non,20000..

Pas moi tiens compte du boulot à faire pour la remettre à un niveau " correct'.... vas la voir avec un pote carrossier peintre ,regardes l etat de la sellerie si tu veux la remettre en origine .....un petit comparatif prix proposé à la vente et fric à investir pour une restauration ça mets vite les pendules à l 'heure pour un prix d"achat raisonnable;)

Ne sachant pas le prix d'achat,ni le cout des reparations,je donnais juste une estimation approximtive de ce que ce modele valait pour moi..meme,si l'on voit de tout sur LBC...

J'ai vendue ma Chally 70 23000€ avec carrosserie + peinture complète à faire...Et quelques bidouilles mécaniques restaient à faire...Par contre elle roulait sans aucun soucis (je faisait en moyenne 500kms/mois)

le chassis et nikel, le gros boulot et le toit, l'interieur est tres propre le tableau de bord n'est pas craqué ou fendu, le moteur a l'air propre et selon les dire de l'ancien proprio il avait été survitaminée, il y a des disques a l'avant, voila pourle prix je la touche a 12000€ et il me reste le dedouanement a faire
vous en pensé quoi???

interieur

Ta bagnole a été immatriculée neuve en Suisse (on devine la plaque de l'AMAG à côté de la Fender Tag). Ca c'est plutôt bien car ce sont des voitures généralement très bien optionnées.
Mais est-elle toujours en papiers suisses? Par ce que dans ce cas il va falloir rajouter 5,5% de TVA (car véhicule hors CE).

Zut! Tu as répondu à ma question avant que je la pose; donc elle est toujours Suisse. :P

oui toujour en suisse
elle appartenait au mecano de la police genevoise, je pense que c'est lui qui avait monté les disques:blink:

Les voitures prévues a l'export étaient en general,sur-optionnees,
pour moi,tes disques sont d'origine.

essaye de negocier le prix à la baisse compte tenu des reparations à faire;)