French Mopar Owner's Club

Je roule qu'avec du 95 les gars, et je met pas d'additif, et pour la prochaine vidange c'est clair que je vais mettre un
ptit nettoyant pour faire le ménage mais avec délicatesse ;)

J'ai déjà fait la purge du LDR, je vous raconte même pas la merde que j'en n'ai ressorti, de la rouille, et une sorte de boue.
Tout nettoyé avec du St Marc, j'ai du faire une 15aine de purge pour tout virer, et maintenant, j'ai un liquide tout
limpide et tout propre. :lol:

Il est vrai que le E85 a pour propriété de bouffer les joints mais sur le long terme, c'est pour cela que sur des prépa à l'E85, on modifie le carbu (joint et gicleurs plus gros) et également on règle l'avance à l'allumage .....

Je suis en train de modifier un CARBU carter edelbrock pour le faire fonctionner à l e85 j'ai commandé un" kit exepres" avec une nouvelle pompe de reprise dont la membrane est en silicone bleu;) vous dirais ça quand se sera ready to run :P

ligne d'arriver d essence également et pompe a essence si la membrane est en pas prévu pour
j avais lu l article de muscle magazine sur le passage a l e85 tout y était résumé...

a moins que ce soit hot rod magazine, jviens de zieutter ya plein d article la dessus