French Mopar Owner's Club

Ok!!!

Merci pour ces précisions!!

fox avait fait un tuto la dessus sur l outil" especial"

Mets le lien de Fox si tu le trouves Fred...

lien = Fox

Bah voila, merci Bernard

Pour un peu de visuel, j'ai trouvé cette vidéo où l'on peut voir un peu le démontage https://www.youtube.com/watch?v=ydy-I62cnj8

Ben oui c'est sur vu comme ça c'est simple.... mais bon faut penser à ceux qui n'ont que le but est le couteau pour faire ça. ...
Sinon belle vidéo

Je viens depuis trois jours "presque" de finir le démontage du train avant, (me reste juste la Idle Arm à faire déscendre mais elle résiste un peu la salo...
Pour ce qui est de la torsion Bar, j'ai viré les Struts Rod, amortos, et j ai viré la vis de câle qui se trouve dans le bras inférieur, de là, mon bras était souple, une fois viré l'écrou de maintien du berceau moteur, j ai joué avec le bras d une main et de l'autre poussé la torsion bar vers l'arrière, c'est venu tout seul ! Ensuite facile de faire descendre le bras y a plus qu'à le pousser lui aussi vers l'arrière.

Chanceux

Entre nous, c'est tellement plus simple, avec un pont, les outils qui vont bien, l'espace, l'expérience, enfin vous m'aurez compris quoi.... hein....

Et faut savoir que dans la vidéo, ses écrous ont du être enlevés plus d'une fois, quand on voit qui vire la torsion bar à la main sans effort... Moi je dis LOOOOOOOOOOOOOOOOOL

Cool, ça me motive bien pour le faire ce que tu dis

Spike, si tes écrous ont déjà été enlevés pour X raisons, ça devrait aller tout seul

c'est juste les barres de torsions, une chance sur deux que t'en bave, sinon ça se fait bien

Oui j ai eu de la chance, j ai juste poussé la barre sans vraiment d'efforts, j'avais de la chance aussi que rien n'était grippé

Après avoir jeté un oeil, je pense qu'elles n'ont jamais bougé...
Je fais un prière au Dieu Mopar pour que tout se passe bien et sans douleur le jour où j'y touche