French Mopar Owner's Club

Tu parles du bruit a l'interieur du vehicule? Ou de l'echappement?

Les tests de l'UTAC sur le bruit dynamique se passe comme ça ( ce que m'a dit l'importateur )
Tu arrives sur la piste à 50km/h en 3eme sur une zone délimitée de 20m . Au début de la zone , tu accélères à fond sur les 20m , cette zone est équipée de capteur de bruit , il ne faut pas que ça dépasse 78db . Pour infos en boite meca la voiture sort de la zone à 68km/h.
En boite auto , c'est plus facile , le contrôleur accélére modérément, parce qu'autrement la voiture descend d'un rapport et fera encore plus de bruit . Elle sort de la zone à environ 60km/h.
D'où une meilleure facilité pour homologuer une boitoto.

Tu es ou?car je suis pas loin

Champagney

Ok merci pour la precision

cti70 a écrit :Champagney

Bonne nouvelle
UTAC validée .

eh ben voilà un homme heureux

A+

ça c'est cool

Le lapin de Pâques est passé

c'est vraiment gros une challenger

Ca a de la gueule

C'est sur
Mais y a un peu de boulot .
Virer ces jantes qui ne me plaise pas du tout .
Enlever cette bande sur le bas de caisse qui fait un brin Jacky à mon goût.
La rabaisser de 1 ou 1,5 pouce
Améliorer le freinage parce que c'est pas terrible a l'avant .
Mais on y va au fur et à mesure.

Excellent joli jouet t'as raison il faut se faire plaisir

A+

Tu vas lui mettre quoi comme jantes ?