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Re:carburateur

Publié : 15 nov. 2008, 15:00
par dodgefred
petite rectif ma pipe admission et une LD4B 340 avec un joli petit logo chrysler et à peu de chose pres elle ressemble à une performer en + haute photo des que possible:lol: :lol:

Re:carburateur

Publié : 15 nov. 2008, 15:06
par nico06
J'ATTEND !!B)
sa passe sans modif capot ?
;)

Re:carburateur

Publié : 16 nov. 2008, 18:57
par Christophe31
Oui Fred c'est a peu pres la meme que la performer RPM moderne.

Non Nico la LD 340 n'existe plus depuis belle lurette. Prens la!
Question Hood clearence il n'y a pas enormément de marge mais ça passe.

Re:carburateur

Publié : 17 nov. 2008, 17:41
par dodgefred
prends la en + c'est une piece vintage qui va avec ta voiture ... pour la ld4b elle est un chouilla + haute que la performer et les runners sont un peu different en fait elle a la meme hauteur que la weiand 8007:lol: :lol:

Re:carburateur

Publié : 17 nov. 2008, 17:44
par dodgefred
une chtite photo quelle est belle:P :blink:

Re:carburateur

Publié : 17 nov. 2008, 17:47
par dodgefred
comment ça fichier trop gros????? :evil: :whistle: :evil::angry: :angry: :angry:

Re:carburateur

Publié : 17 nov. 2008, 17:49
par dodgefred
RE ESSAI:angry: :unsure: :unsure: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/360__MT_EDELBROCK_PERFORMER.jpg[/img]

Re:carburateur

Publié : 17 nov. 2008, 19:29
par nico06
tu mets quoi comme carbu ? TON MOTEUR C'est quoi ? LE GAIN C' est quoi ?B)

Re:carburateur

Publié : 18 nov. 2008, 07:29
par Christophe31
Fred tu t'es gouré tu nous a mis une torker :)

Nico le gain en changeant la pipe seule je ne sais pas trop. 15kg sur l'avant de ta voiture déjà...
Surement quelques cheveaux au delà de 5000tours.

Re:carburateur

Publié : 18 nov. 2008, 14:04
par dodgefred
quel oeil ce christophe !!!!! et oui j'ma gouré !!!!! en fait je fais une photo que je vais joindre ulterieurement le gain du poids et de la cavalerie dans les tours si lAAC va bien avec la turlutte:lol: :lol: :silly: :silly: :P ;)

Re:carburateur

Publié : 18 nov. 2008, 14:09
par dodgefred
photo de la SP2P pour rouler economy avec un carbu 600cfm:lol: :lol: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/valve_cover_011-3d20b90ab2d1a25bcb192aaf594ac7d0.jpg[/img]

Re:carburateur

Publié : 18 nov. 2008, 19:20
par nico06
donc pour resumer une pipeB) ld340 et un carbu 600 cfm font l'affaire avec deux 4en 1 en x eu une ligne inox

et la je suis cool;)

Re:carburateur

Publié : 18 nov. 2008, 19:49
par dodge5
nico06 écrit:
donc pour resumer une pipeB)
et la je suis cool;)

:lol: comme tout le monde!!:lol: :lol:
sinon avec des talons boots, pat'd'eph col concorde, rouflaquettes etc.. t'as l'air cool...ah merde on est plus dans les seventies.....!:cheer:

Re:carburateur

Publié : 18 nov. 2008, 21:11
par nico06
:lol: ah l'humour!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bon j'attend une reel hypothese de chgt
de carbu et pipe !! ;)

Re:carburateur

Publié : 18 nov. 2008, 21:34
par Tof
nico06 écrit:
avec deux 4en 1 en x eu une ligne inox


.... fait gaffe mister Nicossss les 4en1 des van si, c'est ceux la que tu cible traine littéralement la gueulle à terre , fait gaffe ...