French Mopar Owner's Club

Pure tuerie, même si je préfère le premier film...
On a du mal à imaginer ce que les pneus prennent dans la gueule !!
Et comment y se déchirent pas au moindre tire shake !!:blink: :blink:

splendvol écrit:

inside

sur la vidéo que Splendvol a trouvé ....le drag' a gauche ,pousse un truc de malade:blink: p'tin c'qu'il a mit a l'autre :pinch:

pour ce qui sort des échappements,je pense au hydrocarbure non brulé ;causé par le sur-gavage du moteur,le carburant non brulé
est éjecté par vaporisation (suffit qu'il soit gavé a l'oxygène liquide c'est pire...)

sur les moto de piste a époque des carbus... avec les réglages approximatifs (pas aussi fin que l'injection)
ce phénomène ce produisait ; bien sur pas dans les même proportion que sur ce drag' ; a la décélération brutale cela ce produisait
au contacte de la sortie d'échappement brulant et de l'air frais il ce produisait un flamme bleu, on appelle ça "l'over lop"

bon ok je vous l'accorde celui la est réglé très riche :laugh: :laugh:
mais lui c'est au 24 h du mans....
http://www.youtube.com/watch?v=4h7To92y5g8

michel écrit:

pas moyen d'ouvrir le lien :S

Question


Fox écrit:

Pure tuerie, même si je préfère le premier film...
On a du mal à imaginer ce que les pneus prennent dans la gueule !!
Et comment y se déchirent pas au moindre tire shake !!:blink: :blink:

Impressionnant....:lol:

Le saut à ski mène à tout, le père Jahonnen est l'un des plus grand sauteur à ski de l'histoire et il prend sa retraite en faisant du drag, y a pas à dire, il a des coucougnettes ce gars là !!!:lol: :lol:

burningfred écrit:

attention aux pneus

Ouuuh, quel copieur, tu clic sur Impressionnant dans mon post, c'est la même !!! :laugh: :laugh: :laugh:

Christine écrit:

burningfred écrit:

attention aux pneus

Ouuuh, quel copieur, tu clic sur Impressionnant dans mon post, c'est la même !!! :laugh: :laugh: :laugh:

Oupsss!! pardon :blush:

en fait j'ai trouvé celui-ci en visitant ton premier lien!