smart v8

Pour vous présenter vous, votre auto, ou un projet mécanique personnel dont vous avez envie de nous faire part...
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charger
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Re:smart v8

Message par charger »

ca c est du projet de ouff:laugh:
dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
seraph
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Re:smart v8

Message par seraph »

Enfin une Smart intéressante.
Tiens nous au jus et fais plein de photos.

Bon courage.
They call me Mellow Yellow (Quite rightly).
fbernard
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Re:smart v8

Message par fbernard »

catarnum écrit:
-arbre a came pour le couple lequel ??????
-culbuteur renforcer?????
pour l'arbre à cames, il faudrait que tu choisisses ce que tu veux : régime maxi moteur, rapport de pont, diamètre des roues (roulettes si c'est une Smart). Il y a des arbres à cames de camping-car qui ont le couple max très bas et quasiment rien au-dessus de 4500 tours, un bon compromis serait un AAC stock des bonnes années (340 six-pack), sachant que le 318 a des petites culasses et moins de compression. Aller beaucoup plus loin demandera des pistons, des culasses...

Une pompe à huile ne serait pas du luxe.
Christophe31
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Re:smart v8

Message par Christophe31 »

Oublions les montées en régime du 318 avec l'équipage mobile d'origine et les petites culasses.
Sur tout si c'est pour drifter toujours au "rupteur"... :unsure:

Le comp cams XE 262 H est excellent. Plus coupleux que les modeles supérieurs et offrant quasiment la meme puissance finale déjà a 5500. Il faudra tout de meme portmatcher les culasses pour les adapter à la pipe d'admission qui est, elle, prévue pour le 340/360. Ou bien monter des culasses de 360 pour que tout soit plus en adéquation. Là tu pourras réellement avoir tes 280cv.
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Re:smart v8

Message par MisterT »

une prepa. commence par celle des culasses , nul par ailleurs (dans un premier temps ) avec evidement l'adm. et l'echap., puis l'AAC et apres on fiabilise si on a poussé le bouchon un peu loint .:lol: ;)
Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?
enoss
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Re:smart v8

Message par enoss »

Christophe31 écrit:
Il faudra tout de meme portmatcher les culasses
ha ...
bin oui
bien sûr
portmatcher.....
hum hum......
:dry:

tu veux dire aligner et travailler les conduits de la culasse?

en tout cas, projet bien original et sympa
:)
La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.
michel
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Re:smart v8

Message par michel »

catarnum écrit:

je cherche des conseils pour prèparer mon moteur a 250 ch
j'ai pas de conseils à donner mais le 318 de base aurait suffit non ??
michel
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Re:smart v8

Message par michel »

bon heu ceci dit c'est un projet génial , t'a bagnole va monter aux arbres et une caisse mini avec un moteur bien coupleux ça va l'faire ! ;)
catarnum
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Re:smart v8

Message par catarnum »

bon jai reçu la fèraille pour le chassie et l'arceaux
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