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Re:direction
Publié : 30 sept. 2007, 09:11
par michel
je viens de commander le shop manual comme ça plus de soucis !
Re:direction
Publié : 30 sept. 2007, 12:29
par dodge5
sympathique mais souillon le p'tit bonhomme!
la dodge quand je l'ai decouverte;
, l'horrible lincoln ,je la verrai bien en rose interieur zebré et dorure à gogo!!
obligatoire le manuel (de santos de la rosa...:lol: :lol: :lol: :lol: )
Re:direction
Publié : 30 sept. 2007, 12:30
par dodge5
euh avec la photo c'est mieux...
Re:direction
Publié : 30 sept. 2007, 12:32
par dodge5
gniah!!:angry: fallais etre motivé : [img]components/com_joomlaboard/uploaded/images/_0002.jpg[/img]
Re:direction
Publié : 30 sept. 2007, 12:54
par michel
qu'est ce que tu avait à lui faire à la dodge ?
Re:direction
Publié : 30 sept. 2007, 12:56
par michel
p'tain - 97 alors que je dis quasiment plus rien z'êtes vache les gars :)
ça vas être la liquidation litéraire !
Re:direction
Publié : 02 oct. 2007, 08:27
par michel
dodge5 écrit:
[quote]sympathique mais souillon le p'tit bonhomme!
après petit examen rapide y a quand même un copieux bordel ,même un novice trouve des pannes ................ capsule de dépression pas branchée carbu qui suinte l'essence ( et au montage aléatoire ) durits de direction copieusement mangée ( pas visible à l'oeuil ) et en vidangeant le liquide de D A il est aussi noir que de l'huile de vidange usgée ,plus quelques réparations au moin cher qu'il a du effectuer ..................!
Re:direction
Publié : 02 oct. 2007, 11:29
par dodge5
la liste est longue sur ce qu'il y a ou avait à reprendre sur la dodge! mais du meme ordre que sur ta Cad, mais bon je voulais une Dodge seventies! et par chez moi c'est du genre rare, de plus je l'ai pas payer trop cher..:(
Re:direction
Publié : 02 oct. 2007, 14:21
par michel
les négligences sont d'un moindre mal quand même ,pour l'instant !
Re:direction
Publié : 02 oct. 2007, 14:23
par michel
j'ai donc débranché la durit de direction pour changer le liquide ,mais comment faire pour enlever ce qu'il reste dans la pompe car vu l'état il faut que je change tout !
Re:direction
Publié : 02 oct. 2007, 14:56
par Kryss
michel écrit:
comment faire pour enlever ce qu'il reste dans la pompe
-1 pour ne pas avoir écouté en classe, le cours sur la pression des liquides.
-> Un bout de tuyau, tu aspires pour amorcer, et tu syphones tout ça en 3 secondes ... !!!
K.
Re:direction
Publié : 02 oct. 2007, 15:14
par michel
Kryss écrit:
-1 pour ne pas avoir écouté en classe, le cours sur la pression des liquides.
pas d'accord j'croyais que c'était une connerie pour ce moquer des novices :unsure: c'est du sucide en ligne :(
j'ai pas mis 10 posts dans la semeine et j'ai perdu plus de 10 karma :( !
toute façon y a joker et ça vaut 50 karma !:)
Re:direction
Publié : 02 oct. 2007, 15:58
par Kryss
michel écrit:
toute façon y a joker et ça vaut 50 karma !:)
Non. Il y a Joker, mais il donne droit à autre chose : tu désires vraiment poser ton Joker ? Attention, tu n'a le droit qu'à un seul joker !
K.
Re:direction
Publié : 02 oct. 2007, 16:05
par michel
vaudrait p'têt mieux que je sache de quoi il en retourne avant :sick: :ohmy: :unsure: !
bon d'un autre côté j'ai plus grand chose à perdre
heu ! je peux savoir
Re:direction
Publié : 02 oct. 2007, 20:13
par Kryss
michel écrit:
vaudrait p'têt mieux que je sache de quoi il en retourne avant
Non, c'est trop tard ... tu es à -100 ... :blink:
Voir sur la droite de la page
d'accueil ... Ton joker a été consommé afin de réaliser le sondage public "Etes vous pour ou contre la censure de Michel sur le forum ?" ...
L'avis anonyme de tous est demandé ! :P
Le resultat, en fin de semaine ...
http://www.mopar-owners-club.com/index. ... ults&id=17
K.
Message édité par : Kryss, à: 02/10/2007 20:15