French Mopar Owner's Club

pfffffff :( pas cool !

AllerHop écrit:

CHANGEMENT ou refection du pont 8 1/4
CHANGEMENT ou refection DU 340
CHANGEMENT ou refection de la boite

Aaaah ! ben j'en connais un qui risque d'être intéressé ce jour là pour te débarrasser !!:lol:

Kryss écrit:

Juste ce soir un SMS de FEDEX: 140,96 Euros de frais de douanes et de dossier ! Ca ne peut être que ça...

Hum..:side:

y a Chris qui vendrais peut etre un 8 3/4 .... on pourrait faire un swap lol

Wep ! faudrait voir ca ! :)

mouais ... en fait j'ai aucune idée du prix d'un 8 1/4 et d'un 8 3/4 ...

pis il faudrait aussi connaitre la largeur du pont que j'ai , et d'un pont de fury 69 ...?

j'ai loupé ce topic......
belle caisse !!! elle ressemblera fortement a la mienne !!;)

Sauf que finalement, le 340, ben, c'est un 318...:( :(

Fox écrit:

Sauf que finalement, le 340, ben, c'est un 318...:( :(

:blink: Ah bon? Mais vous l'avez vu récemment? AllerHop, tu l'as achetée pour un 340? Mais c'est quoi ce bordel?! Ca va vous?

:blink: :blink: :blink:

Ce WE il a regardé la fonderie du bloc et à priori pas de 340 mais 318.:(

Chal340 écrit:

Ce WE il a regardé la fonderie du bloc et à priori pas de 340 mais 318.:(

La vache!! Mauvaise nouvelle donc...qui ne change en rien la classe de cette caisse.

Bah ... oui et non pour la mauvaise nouvelle...

Maintenant, plus de remord de rester en small ;D

Donc quand j'ai le budget , direct un BB !!!! MOUAHAHA sa va chié X)

Au fait AllerHop, quitte à pomper ton pseudo tu pourrais au moins orthographier correctement c'est "ALLEY OOP" que ça s'écrit. :P :lol: :silly: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/sc00612b97_copy.jpg[/img]

Fox écrit:

Sauf que finalement, le 340, ben, c'est un 318...:( :(

Arg merde c'est la chiure ca !! :blink:

Ca enlève rien au fait que ce soit une très belle caisse, mais disons que si on te vend un véhicule pour un 340ci vaudrait mieux que ca corresponde...:dry: