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Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 20:19
par ELLIOT
J'ai lu plus haut mais je me suis mal exprimer :whistle:
Enfaite je vois pas comment on peut modifier le capot sans perdre le look ARR :blush:
a moins de soulever l'arrière du capot de quelques petits centimètres ?

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 20:29
par Peter
bah ARR , je vais pas y arriver , par contre AAR , ça devrait se faire :P regarde les photos de mon capot , et celle de l'hemi cuda Bleu (ou tu est monté dedans , tu verra la différence ;)

sinon , pour le boitier , c'est déjà fait , mais la photo est tellement pourri que j'ai hésité a la mettre :blush:

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Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 20:29
par Peter
Peter écrit:
bah ARR , je vais pas y arriver , par contre AAR , ça devrait se faire :P regarde les photos de mon capot , et celle de l'hemi cuda Bleu (ou tu est monté dedans , tu verra la différence ;)

sinon , pour le boitier , c'est déjà fait , mais la photo est tellement pourri que j'ai hésité a la mettre :blush:

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j'suis quand même fort , j'arrive a donné un effet de vitesse sur un truc qui est a l'arret :lol:

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 21:01
par HemiWhyNot
Rrhhaaaaa, il est trop beau ton moulin!! C'est presque dommage de fout' un capot dessus tiens:huh: . T'es un chef Peter...mauvais en photos...mais un chef quan-même;) .

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 21:07
par Peter
Merci :blush:
:P il va falloir que tu me files un cour pour les photos , parce que ça craint quand même :S

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 21:09
par charger
alors la bravo mon pote ;)

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 21:13
par Peter
charger écrit:
alors la bravo mon pote ;)
;) merci !!

sinon pour te répondre eliot , si j'ai bien compris (bah oui , c'est Loic qui gère tout ça :P ) il faut couper la partie "scoop " du capot , et la surelever , et combler en fibre ...

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 21:15
par Peter
voila une photo , bon la c'est exageré :P

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Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 21:25
par fbernard
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Tu peux me donner la référence des raccords ou adaptateurs que tu as installé sur la boîte pour le circuit de refroidissement?

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 21:27
par ELLIOT
Ah oui je comprend ;) mais il ne serait pas plus judicieux d'en faire
un nouveau a ce moment ? mais selon les dire, les talents de loic de son
plus à prouver :whistle:
Tu comptes rajouter combien de centimetres ?

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 21:34
par Peter
fbernard écrit:
Image

Tu peux me donner la référence des raccords ou adaptateurs que tu as installé sur la boîte pour le circuit de refroidissement?
Ouaip , c'est un raccord 1/8 npt , je suis passer en -6an , mais on peux metre plus gros ;)

Le lien de ce que j 'ai pris :

http://www.summitracing.com/parts/fra-581662

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 21:38
par Peter
Oui , mais pour en faire un nouveau , il faut un capot pour faire un moule :unsure:
Sinon pour la hauteur , il faut vraiment que je mette le moteur en place pour savoir , mais a la grosse , au moins 7cm

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 22:22
par dodge5
RAF383 écrit:
Bon... ça va la vieux couple??? :blink:
Vous connaissez toutes vos habitudes? Vos petits secrets!!!

Loic!!! Ta femme va être jalouse!!! :P

Tant qu'on a pas consommer, elle est pas jalouse !! :P

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 22:50
par dodge5
ELLIOT écrit:
mais selon les dire, les talents de loic de son
plus à prouver :whistle:
C'est quoi ce :whistle: ?:angry: :P ...Passons, moi je vois une modif plus subtil que la photo mise par Peter (on dirait un scoop GM dans le mauvais sens:lol: ), nous sommes ici entre érudits et gens de bon goût, donc voilà ce que j'imagine, comme ça, à brut pour point : Image

Re:Stroker 512 Ci

Publié : 25 oct. 2012, 22:55
par Peter
Bah on dirait même pas que ça changé :woohoo:
Par contre , je pense qu 'il faut monter encore :unsure: