Re:Barracuda 73 - protouring
Publié : 21 déc. 2011, 17:33
oui, c'est ça du 225, mais ce n'est pas assez large, pour le look et surtout ça patine.
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Le plus large chez Toopneu en michelin c'est 235 70-15, ça fait des sacrés bouzins...pas sport....:sick:c'est quoi tes michelins, le maxi c'est 225.
Les pneus, finalement, tant que tout va bien, tu peux rouler avec des trucs en bois, c'est pas un souci...Rien ne vaut des bonnes merdes comme les miens, tu peux burner sans penser a ton compte en banque :D

ça fait déjà un bout de temps ça, nan?Filex écrit:Les pneus, finalement, tant que tout va bien, tu peux rouler avec des trucs en bois, c'est pas un souci...Rien ne vaut des bonnes merdes comme les miens, tu peux burner sans penser a ton compte en banque :D
C'est dés que ça se met à merder, qu'ils prennent toute leur importance...
Un trés bon ami, pourtant bien au fait de ces choses là, en a fait l'amère expérience...Route mouillée, pneus d'merde, un soupçon d'optimisme, et hop !
J'lui ai pas dit, parce que je suis un grand garçon, mais j'en aurai pleuré quand j'ai vu sa bagnole sur le pont...:( :(
Tu vois tout ça sur une photo de 800x800, toi ? Fort, le gars...mais quand je revoit les pneus avant, ils ne m'ont pas l'air de toute première fraicheur!!
Avec Fabien, rien n'est jamais vraiment grave, tu sais...Tout a une solution, avec lui...Suffit juste de changer le cross member, le train avant, deux ailes, une calandre, un capot, un pare-chocs, une jupe, clicos, phares, face avant, roues complètes, triangles, bras, tirants, amortos, tirer un poil sur les longerons, taper à droite, redresser à gauche, et hop !!Enfaîte c'est carrément plus grave :(
C'est pour sa qu'on l'a surnommé, Mr Fabulous !!! Une clés de 1/2 dans une main, un ordi dans l'autre et y te me fait un 500ci les yeux fermé. Énorme, l'gars :lol:Peter écrit:Avec Fabien, rien n'est jamais vraiment grave, tu sais...Tout a une solution, avec lui...Suffit juste de changer le cross member, le train avant, deux ailes, une calandre, un capot, un pare-chocs, une jupe, clicos, phares, face avant, roues complètes, triangles, bras, tirants, amortos, tirer un poil sur les longerons, taper à droite, redresser à gauche, et hop !!Enfaîte c'est carrément plus grave :(
Trop facile... :P
J'adore ce garçon et son inépuisable optimisme !!;)
C'est à dire qu'aprés t'être pelé l'cul au pôle Nord, tu descends te peler l'cul au pôle Sud ??:whistle:jpour des gen comme moi qui sont bi polaire
Filex écrit:Les pneus, finalement, tant que tout va bien, tu peux rouler avec des trucs en bois, c'est pas un souci...Rien ne vaut des bonnes merdes comme les miens, tu peux burner sans penser a ton compte en banque :D
C'est dés que ça se met à merder, qu'ils prennent toute leur importance...
Un trés bon ami, pourtant bien au fait de ces choses là, en a fait l'amère expérience...Route mouillée, pneus d'merde, un soupçon d'optimisme, et hop !
J'lui ai pas dit, parce que je suis un grand garçon, mais j'en aurai pleuré quand j'ai vu sa bagnole sur le pont...:( :(
C'est à dire qu'aprés t'être pelé l'cul au pôle Nord, tu descends te peler l'cul au pôle Sud ??:whistle: