Dodge Challenger 72'

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Ice-cream
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par Ice-cream »

makss a écrit :..... Performer Series 750 cfm, Square-Flange, Electric Choke Carburetor. :wink:
Merci pour l'info , c'est cool !!!!!! :handgestures-thumbupright:
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greco
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par greco »

tu es en train de tous changer sans identifier ta panne, au final tu vas te retrouver avec 3 pannes en meme temps...
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par Ice-cream »

greco a écrit :tu es en train de tous changer sans identifier ta panne, au final tu vas te retrouver avec 3 pannes en meme temps...
Justement je ne sais pas d'où sa vient c'est pour sa que je change les pièces. C'est une panne au niveau de l'allumage déjà...
Donc je change les pièces de l'allumage une par une , le câblage est bon , les branchement sont ok , les pièces sont toutes quasi neuves donc sa devrait ce régler et tout devrait rentrer dans l'ordre...
Dernière modification par Ice-cream le 28 oct. 2016, 20:01, modifié 1 fois.
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par dodgefred »

750cfm pour un small block c'est peut etre un peu gros comme carbu non? :whistle: :whistle: C'est quoi deja la cylindrée de ton block???
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par Ice-cream »

dodgefred a écrit :750cfm pour un small block c'est peut etre un peu gros comme carbu non? :whistle: :whistle: C'est quoi deja la cylindrée de ton block???
340 four barrel , 5,6L...
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par dodgefred »

je dirais qu'un 650 cfm serait suffisant un 1406 par exemple :whistle: :whistle: il suffit d'appliquer la regle cylindrée x RPM max divisé par 3456 = cfm et ça te donnera la taille du carbu ideal
j'ai eu un 750cfm sur mon 408 et c'etait trop gros..... ça marchait aussi bien avec un 650cfm et surtout c'etait beaucoup moins riche.... :whistle: :whistle:
Dernière modification par dodgefred le 29 oct. 2016, 10:08, modifié 1 fois.
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par Ice-cream »

dodgefred a écrit :je dirais qu'un 650cfm serais suffisant un 1406 par exemple :whistle: :whistle: il suffit d'appliquer la regle cylindrée x RPM max divisé par 3456 = cfm et ça te donnera la taille du carbu ideal
j'ai eu un 750cfm sur mon 408 et c'etait trop gros..... ça marchait aussi bien avec un 650cfm et surtout c'etait beaucoup moins riche.... :whistle: :whistle:
Merci pour l'info , je vais voir sa alors... Affaire a suivre...
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par COUDA »

Ice-cream écrit:
Suite des problèmes d'allumage de la bête... Ben aujourd'hui elle a démarrée au quart de tour , un bonheur !!!!!! :dance:
Merci à "Couda" pour le schéma du câblage des files de bougies au Delco qui ma beaucoup aider !!!!! :text-thankyouyellow:
Et effectivement comme je le pensais j'avais inverser deux files !!!!!! :whistle:
Mais comme je ne sais toujours pas réellement d'où vient ce problème d'allumage , j'ai commander le module d'allumage et le pick up coil , c'est jamais perdu...
Par contre j'ai un carbu 1411 2912 ?! Mais je ne sais pas a quoi sa correspond ?! :doh:
Avant d envisager de changer le carbu "reste plus que ça que tu n a pas touché sinon après faut changer le moteur :mrgreen: " tu dis qu elle a démarré mais elle marche ou pas????
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par Ice-cream »

COUDA a écrit :Ice-cream écrit:
Suite des problèmes d'allumage de la bête... Ben aujourd'hui elle a démarrée au quart de tour , un bonheur !!!!!! :dance:
Merci à "Couda" pour le schéma du câblage des files de bougies au Delco qui ma beaucoup aider !!!!! :text-thankyouyellow:
Et effectivement comme je le pensais j'avais inverser deux files !!!!!! :whistle:
Mais comme je ne sais toujours pas réellement d'où vient ce problème d'allumage , j'ai commander le module d'allumage et le pick up coil , c'est jamais perdu...
Par contre j'ai un carbu 1411 2912 ?! Mais je ne sais pas a quoi sa correspond ?! :doh:
Avant d envisager de changer le carbu "reste plus que ça que tu n a pas touché sinon après faut changer le moteur :mrgreen: " tu dis qu elle a démarré mais elle marche ou pas????
:laughing-rolling:
Sincèrement je ne pense pas changer le carbu... Celui la lui va très bien pour le moment.
Oui elle démarre et marche plutôt bien ces derniers jours. Hier après-midi , j'ai roulé 2 bonnes heures sans aucun soucis avec...
Et j'ai remarqué que les jours on elle n'avait pas démarrée il faisait particulièrement froid ou très très humide...
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par BOZ25 »

Ice-cream a écrit :
COUDA a écrit :Ice-cream écrit:
Suite des problèmes d'allumage de la bête... Ben aujourd'hui elle a démarrée au quart de tour , un bonheur !!!!!! :dance:
Merci à "Couda" pour le schéma du câblage des files de bougies au Delco qui ma beaucoup aider !!!!! :text-thankyouyellow:
Et effectivement comme je le pensais j'avais inverser deux files !!!!!! :whistle:
Mais comme je ne sais toujours pas réellement d'où vient ce problème d'allumage , j'ai commander le module d'allumage et le pick up coil , c'est jamais perdu...
Par contre j'ai un carbu 1411 2912 ?! Mais je ne sais pas a quoi sa correspond ?! :doh:
Avant d envisager de changer le carbu "reste plus que ça que tu n a pas touché sinon après faut changer le moteur :mrgreen: " tu dis qu elle a démarré mais elle marche ou pas????
:laughing-rolling:
Sincèrement je ne pense pas changer le carbu... Celui la lui va très bien pour le moment.
Oui elle démarre et marche plutôt bien ces derniers jours. Hier après-midi , j'ai roulé 2 bonnes heures sans aucun soucis avec...
Et j'ai remarqué que les jours on elle n'avait pas démarrée il faisait particulièrement froid ou très très humide...
elle dort dehors?
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par COUDA »

Si elle dort dehors,il se peu qu elle prend l humidité et a ensuite du mal à démarrer.
Perso,je regarderai quand même ton starter électrique si il fonctionne bien.Il se peu qu il soit la cause de tes problèmes de démarrage. :shhh:
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par greco »

d'apres lui il n'a pas d'allumage...
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par Ice-cream »

Oui elle dort dehors , je n'ai pas trouver de garage encore... :crying-blue:
Demain je dois aller voir quelqu'un près de chez moi pour en louée un normalement... Elle ne peut plus rester dehors , sa me rend fou cette histoire !!!!!! :evil:
Elle ne doit pas aimer prendre la pluie et être à l'humidité... :?
Le starter électrique fonctionne bien , le problème ne vient pas de la...
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par BOZ25 »

Ice-cream a écrit :Oui elle dort dehors , je n'ai pas trouver de garage encore... :crying-blue:
Demain je dois aller voir quelqu'un près de chez moi pour en louée un normalement... Elle ne peut plus rester dehors , sa me rend fou cette histoire !!!!!! :evil:
Elle ne doit pas aimer prendre la pluie et être à l'humidité... :?
Le starter électrique fonctionne bien , le problème ne vient pas de la...
un garage bien sec meme au frais ta caisse devrait te remercier...
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Re: Dodge Challenger 72'

Message par Ice-cream »

BOZ25 a écrit :
Ice-cream a écrit :Oui elle dort dehors , je n'ai pas trouver de garage encore... :crying-blue:
Demain je dois aller voir quelqu'un près de chez moi pour en louée un normalement... Elle ne peut plus rester dehors , sa me rend fou cette histoire !!!!!! :evil:
Elle ne doit pas aimer prendre la pluie et être à l'humidité... :?
Le starter électrique fonctionne bien , le problème ne vient pas de la...
un garage bien sec meme au frais ta caisse devrait te remercier...

Oui et c'est un minimum pour une voiture pareil , je cours partout pour en trouver un , mais il n'y a pas foule de garage a louée part chez moi... :S
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